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把混動汽車作為博士研究方向,有什麼可以做的?

2017年11月02日 知乎問答精選 暫無評論 閱讀 15 ℃ 次

【KevinChow的回答(16票)】:

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謝邀。

1、在火爆的純電動汽車行情下,油電混動的研究價值還有多少空間?

首先,雖然純電動概念很火爆,但沒必要擔心純電動會在一夜之間取代混合動力。

(1)純電動的充電樁等基礎設施建設需要時間。

(2)純電動的續航里程、電池充能速度技術瓶頸解決需要時間。

(3)由於純電動發生過爆燃等事故,一般大眾從心理上接受純電動需要時間。

汽車從傳統車、混合動力到純電動不是一個階躍過程,而是一個長期的按趨勢變化的過程。

其次,混合動力汽車的整車控制、電機、電池等技術可以沿用到純電動車上。

如果有,還有什麼可以做的?

從專業領域上來說,有車輛工程、機械工程、電子工程、電氣工程、控制工程、軟件工程、電化學工程等。

從研究對像上來說,有發動機、混合動力變速箱、電機、電池等。

關於具體的細分領域,拿我熟悉的整車控制來說,至少有以下內容可選

(1)發動機起動、熄火消抖

(2)經濟性(能耗最優)

(3)排放

(4)能量管理

(6)制動能量回收

(7)NVH優化

在CNKI上以「混合動力」為題名搜博士論文,結果有144條;以「混合動力」為主題搜博士論文,結果有1600條。

而這些還只是國內部分院校的論文(由圖可知,搜索結果裡沒同濟)。

如果加上同濟,以及國外院校的博士論文,相信這個數字會更大。

看看已畢業的博士們做了些什麼或許會獲得些許靈感。

2,本人碩士時做的是圖像處理和模式識別,想過做自動駕駛(無人駕駛),但無驗證平台,無數據來源(自動駕駛車輛的數據來自各種傳感器,僅用圖像恐怕...),現在轉方向還來得及嗎?已發的論文可以結合嗎?

「無平台,無數據來源」,找家單位實習怎麼樣?

(1)實習單位可以給你平台,給你數據來源。

(2)實習單位一般會有相關領域的專家,以及多位積累了相關經驗的工程師,他們可以給你一定的幫助。

(3)實習單位會給你發實習工資,雖然不多,但聊勝於無。

另外,關於「轉方向還來得及嗎」,

如果是我自己,我會結合自己的興趣+強項,對轉方向/不轉方向的利弊做出評估,如果轉方向之後我能夠更快畢業,那麼果斷轉。

以上。祝題主順利。

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【知乎用戶的回答(1票)】:

可以試試看看瘋田混動和本田混動的資料。

【王華庚的回答(0票)】:

這是我在知乎上寫的一篇小文章,雖然和混合動力相關很小,但是也供你在更大範圍內審視這個問題提供一個思路。希望能有幫助。

人類出行方式的變遷及對行業未來形態展望 - 遇見未來的世界 - 知乎專欄

另外,個人認為混動是接下來的黃金時代,純電動還很遙遠

【作死的回答(0票)】:

混動的控制邏輯,或者發動機和電機的鏈接模式。混動的核心就是這兩項

標籤:-汽車 -混合動力汽車 -研究方向


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