為什麼到處限速的時代,汽車廣告還是以速度、操控為賣點? | 知乎問答精選

 

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為什麼到處限速的時代,汽車廣告還是以速度、操控為賣點?

2018年01月26日 知乎問答精選 暫無評論 閱讀 1 ℃ 次

【MiloYip的回答(42票)】:

法律限速度但沒限加速度呢。

【啊哈哈的回答(10票)】:

很多人認為操控和速度在城市裡用不著。 這是一個十分錯誤的認知。 首先說明廠商說的速度,不是最快時速,而是加速度(渦輪增壓車型的流行,也有一部分是因為其加速快,最高速度一般的特性)。

加速快,操控好能大幅度提升車的安全性。不管是城市裡還是高速上。加速快,操控好,相當於一個身手敏捷的小伙子,加速慢,操控不好,相當於耳暈目眩的老年人,這兩種人誰躲避危險的能力強呢?

腦補以下場景:

黃昏,雙向國道,你正前方一輛噴著黑煙的大卡車在不緊不慢地開著,好了,下一步你打算怎麼辦?在他後面吃灰嗎?

當然不!正確做法是跟車到一條直路,確認對向車道沒車的時候,準確,快捷地從對向車道超過前車(千萬不要從右側超車!一定是左側對向車道!),這時候加速度和操控的價值才能完美體現。

【鬍子的回答(5票)】:

根本原因在於:每個人的需求不同,並不是每個人都追求速度和操控,也不是每輛車都以動力和操控為賣點。

  • 主打操控和速度的車型主要是B級運動車型和兩廂鋼炮(性能車、超跑自然不必多說),例如:寶馬3系、凱迪拉克ATS、君威GS、高爾夫R、尚酷R、寶馬M135、寶馬M235等車型。舒適性收到影響,但是駕駛感受非常棒。
  • 主打舒適環保的車型主要為某些B級車、大部分C級車和D級車,當然也包括MPV車型,比如S60、奔馳C級、奧迪A4、5系、7系、奔馳S級、奧迪A8、別克GL8、奔馳R級等等。

具體原因在於:

  • 作為一個代步的機械工具,速度是衡量其價值的非常重要因素之一(動力是劃分同一款汽車不同價格的決定性因素之一,另一個是配置);
  • 人民生活水平逐步提高,越來越多的年輕人買車,不必過多考慮後排乘客,更願意選擇具有操控樂趣的車型;
  • 也是更重要的一點,速度與操控並沒有什麼必然性的聯繫(並非速度快的車一定操控好,也並非小排量車型不具備駕駛樂趣),下面具體咱們一一分析。

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一、先說操控。

操控這個詞,本身更加偏重感性認識,很難用具體的數據去理解,但是可以通過汽車的一些特性去感受。以下對比以運動車型和大型豪華轎車作為樣本。

  • 懸掛的韌性(也可說路感)。例如BMW E90 325I和BENZ S400L,前者作為一代運動車型的標桿,駕駛時可以清晰的感受到哪怕是路面上的一粒小石子,後者作為D級車最強(沒有之一),可以輕鬆的過濾掉大部分路上的凹凸。前者是為了提升操控,幫助駕駛者瞭解當前路況,後者則是為了滿足後排乘客的最大舒適性。

  • 轉向系統。精準而虛位較少的轉向系統可以在高速度變道或者緊急轉向的時候,給予駕駛者更多的信心,甚至可以有效的避免事故。方形盤急打後的回位則可以保證汽車在掉頭或者大方位變向後迅速回正車頭,即出彎時就可以大油門加速。

轉向精準的汽車通常是機械助力,需要很大力氣來控制方向盤,日常駕駛不利於舒適性,所以現在很多汽車配備電子助力系統甚至DAS線性助力(英菲尼迪Q50)。

  • 底盤調教。運動車型的地盤調教都具備很強的韌性,在過彎的時候側傾較小,在高速行駛時能夠感受到地盤的整體性,不鬆散。也就是人們常說的「人車合一」。

以上可以看出,操控性能和速度並無必然性聯繫。

二、再說說動力。

  • 雖然題主說現在城市四處都是限速攝像頭,很難在城市放開了開,但是我個人認為,動力這東西,可以一般情況下用不到,但是需要的時候必須有。可以想像一下,在城市中超車,一腳油門後汽車馬上領會意圖,迅速做出回應的感受,肯定是要好過一腳油門踩下去,汽車變速箱思考一秒鐘再狂奔的感覺。這一點需要通過變速箱和發動機的調教才能達到。

  • 即使是市面上以商務、舒適作為主要賣點的汽車,同樣也有高動力車型。比如奔馳 S600 、S65 AMG、E63 AMG,奧迪A8 W12、S8、RS7、寶馬760LI、M5、M6,輝騰W12,雷克薩斯LS600等等。而這些高動力車型的價格一般都是200W以上。

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所以說,並不是所有汽車都以操控和速度作為賣點,但是在汽車的發展歷程中,追求更高的速度、更完美的操控是汽車進步的重要內在動力。

鏈接一個汽車0-300KM/H的加速視頻

2010年度0-300加速最快車型,F1只能排第二。第一名1秒破300公里時速 http://v.youku.com/v_show/id_XNzE3NjE0MDY0.html

以上,謝謝!

【崔磊的回答(1票)】:

在公開的廣告中,現在把速度和操控作為賣點的車,似乎不多了吧?

在廣大消費者中,把這兩點作為首要選車標準的是極少數的。大部分消費者還是奔著家用實用去的。

【唐世希的回答(1票)】:

愛上一匹野馬,但我的家裡沒有草原。首先你喜歡的基本都是野馬。

【GeoffHsu的回答(1票)】:

樓上那麼多專業的,我調侃兩句吧

幾百年了人類審美觀不斷改變,女權主義覺醒再覺醒,大胸美臀不還是男性擇偶標準?

【RexZhou的回答(1票)】:

違規的時候就可以開快。

速度和操控是主動安全的保障,超車時,盡量減少兩車並排的時間和轉向精準到位極限高這些都有著駕駛感以外的明確意義。

男人不就是車槍球麼

【張喆的回答(0票)】:

購買時的決策與具體使用其實有很大出入的。

買車不僅僅是買一台代步工具,更是擁有一個可以自己掌控的精緻的機器夥伴

就像買房,買的不是容身之所,而是家的感覺;買書並不一定是為了閱讀,而是那種擁有知識天下我有的感覺。

so,購物時,很多人都是主觀帶有感性的。帶上速度、操控這些賣點就是可以讓你腦補擁有了這輛車以後你會如何如何。。。。

【孔俊的回答(0票)】:

動力儲備足夠很重要,加速度很重要,重要到有些時候那一兩秒決定生命

【袁博的回答(0票)】:

因為需要變道/超車

【泉龍的回答(0票)】:

代步工具的出現就是為了超越人肉體的限制以達到更快的速度,這是汽車的第一塊招牌,現在廠商還在掛這塊招牌,以後也依然會掛。就像百年老店的刀功,一刀刀切的不僅是送進食客嘴裡的口感,還是追求。

【海小呆的回答(0票)】:

讓不讓是一回事,能不能是另一回事

【王驍的回答(0票)】:

不然呢?難道推出一款汽車,廣告是:不管限速多少,我們肯定不會超速!

賣出去就見鬼了

【張文川的回答(0票)】:

我覺得題主的問題先天不足。如果是主打運動的車型自然要宣傳速度和操控,他們的目標人群就喜歡「推背感」以及在高速上竄來竄去。而且嫌高速不爽的還可以去賽道飆嘛,那裡開300碼也不會被罰款。至於那些主打家用和舒適奢華的車型誰會宣傳什麼速度和操控,所以題主的問題一開始就是個偽命題。

【YangmingQin的回答(0票)】:

因為在低速時,也要加速和操控汽車。

【潘振南的回答(0票)】:

就好比現在人們很少需要干重的體力活,但大家都在鍛煉身體。

【莫桑梓的回答(0票)】:

因為廣告經常把和產品矛盾或者不相干的東西包含進去,顧客因此常常信以為真。

剛好以前學過的文化批判理論有類似的例子。(具體理論要回去翻書了)汽車廣告常有在沒有馬路的大自然(冰雪/峽谷)上極速行駛的片段。這恰恰是因為(根據該理論)生產者知道產品缺這個:汽車排污只會破壞大自然,沒有馬路卻開的飛快。因為知道缺點,所以在廣告裡默默給消費者相反的印象,用廣告洗腦,希望吸引消費者。

比如沒營養的食品的廣告常常會用到很多健康意象。一種高熱量高脂肪餅乾的廣告,或許會有田園、動物出現。

還有香水廣告。廣告裡的美女會給消費者一種潛意識,以為自己用了產品也會和代言人一樣美。事實上,最可能的也只是味道一樣。

上述的例子是我用那個理論分析的。以前寫作業時找了圖片,現在手機就不放圖了。

當然那個理論挺老了,也有缺點。不過我覺得也能回答一點這個問題。

【楊巍的回答(0票)】:

讓你選擇坐在哪輛車上更安逸更放鬆:

一輛最高限速340碼的車與一輛最高限速240碼的車都在高速公路上以120碼的限速開,

理論上絕對是坐在最高限速340碼的車上更安逸更放鬆震動也更小。

速度越快兩輛車的「體質」差異就會越被放大

日、韓系的車與德系的車在避震上開在市區裡感覺不出什麼差異,開高速差異就出來了。

以日常需求來說:

1.操控越好的車代表方向盤打哪方向就越指哪。(這是真的)

除了方向盤的轉動能對輪胎的反應快外

舉極端情況為例:車輛行駛過一個看似不起眼不會引起注意的公路上的小浮坡上,車子會因為開過小浮坡而起伏,車子的起伏動作會造成輪胎壓在公路上的重量會減輕,此時你明明能感覺到也知道輪胎絕對還在地上,但你打了向右25度的方向盤後實際上車子只向右轉了15度,並且此時你眼見要撞上前面的車了,於是你應激地向右打了35度的方向盤來調整,但此時由於車子已經從起伏的狀態中落到地面了,於是這一次你就真的讓車子向右轉了35度,再然後由於車子沒有排除外力對輪胎轉動的影響,由於行駛中的車速對輪胎側面的擠壓又讓你的輪胎轉動多了10度,因為輪胎受到了外力的轉動你的方向盤也跟著自己動了,此時由於你沒有採用標準的握法抓牢方向盤,於是你的手又由於方向盤的異常轉動鬆脫了手,在你抓狂地努力找回方向盤中心點的時候,由於方向盤的回力再加上高速下地面對輪胎側面強力的擠壓擾動,整輛車開始晃動,方向盤也跟著晃動被各種甩動,在你用力想抓牢方向盤找回中心點的時候,車子已經過了臨界點,瞬間方向盤自己開始反方向向左甩了一百多度,於是......又一起以90度橫撞高速公路左側隔離帶的慘劇發生了....

這些對操控的干擾,都是「操控好」要解決的。

2.加速越好超車越輕鬆。

即動力隨叫隨到,如油門響應快,而且比較線性。

兩者都能讓你開車更自信、更輕鬆、更安逸,也都有安全方面的涉及。

上面想像力太豐富了點,如果編得不太像請輕噴XD

【知乎用戶的回答(0票)】:

廣告就是讓受眾接受,來買我家的車。 怎麼分辨? 數據說話。 謹此。

標籤:-汽車 -賣點


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