當豐田福特和霍頓將在 2017 年取消澳洲本地生產線,澳洲的汽車市場會受到什麼影響? | 知乎問答精選

 

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當豐田福特和霍頓將在 2017 年取消澳洲本地生產線,澳洲的汽車市場會受到什麼影響?

2018年02月02日 知乎問答精選 暫無評論 閱讀 4 ℃ 次

【KartikFeng的回答(12票)】:

這三顆毒瘤揮一揮衣袖,留下大片失業率。

起初三大廠在澳洲建立生產線,可以說促進了大片的就業。政府為了對三大廠提供保護,首先就是抬高了進口車稅,在價格上建立起屏障。後來三大廠越來越不爭氣,不僅沒發幫政府解決失業率攀升的問題,反而還想政府要補貼。ABT政府上台之後為了減少赤字,大刀闊斧的砍向製造業和教育業,三大廠原本的優勢蕩然無存。

三大廠在澳洲還有另一個優勢就是大批量的出租車、警車、政府用車訂單。不難發現大部分出租車都是Camry和Falcon,警車多數是是Commodore,除此之外還有學校行政單位也大批量的訂購豐田的中大型轎車和SUV作為公用車,漸漸的把三大廠養懶了。這種3年為週期的穩定訂單數量讓三大廠絲毫不擔心銷量和利潤,在中低配上的偷懶也越來越嚴重。

目前維州的Dysons公交車的駕駛員公用乘坐車已經從Corolla大規模的換到了Hyundai,三大車廠的企業級別的訂單慢慢開始向其他車廠轉移。關閉製造線帶來的失業率攀升也進一步的影響到了澳洲經濟的下滑,以及澳元的承壓。

拍賣行的大量二手車來源其實就是這些淘汰的公用車,三大廠的撤離基本上讓拍賣行在短時間內失去的相對穩定的車源,不過元氣無大傷,會恢復過來。喜歡購買拍賣行汽車的人可能就得暫時轉移目標了。

對普通老百信而言可以說是一件好事。同樣價格下有著更多的選擇,比如同價格可能買到更佳便宜的進口車。我一直吐槽Corolla、Cruze、Focus這幾輛車在澳洲對比同級別的進口車真心沒多大競爭力,這兩年Mazda3的銷量攀升已經證明了這一點,老百信對本土生產的毫無個性的代步車的確開始感覺到疲勞了。

Holden這個牌子可能要悲劇了。通用本來就是個吸血鬼,死在通用手裡的Saab已經向世人證明了狡兔死走狗烹才是通用的風格。Holden被通用收購後賣的都是換了Logo的雪弗蘭,而且在澳洲和英國沿用Holden是因為這兩個地區的人對這個品牌有著特殊的感情。善於經商的通用很有可能在未來一些年裡把Holden這個品牌給賣掉,至於到時候接盤俠是中國車企還是印度車企就不知道了。

大眾也許會針對澳洲市場發力,但是能不能幹過耕耘多年的豐田就不好說了。

【沈子千的回答(1票)】:

那馬自達還不得樂瘋了

標籤:-澳大利亞 -汽車市場


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