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開長途車,如何才能不犯困?

2018年11月08日 知乎問答精選 暫無評論 閱讀 2 ℃ 次

【畢磊的回答(99票)】:

領本3年了,市區、長途開了差不多幾萬公里,小刮蹭是有過,但沒出過大事故,介紹幾方面我自己的經驗。

除非是經過特殊訓練的專業司機或車手,普通私家車司機我認為基本上沒有誰能連續開車超過2或3個小時以上的,個人認為3個小時(也許體力好的能開4、5個小時,但我對這種疲勞駕駛的方式絕不提倡)已經是私家車司機的生理極限。所以無論車況路況如何,2個小時進入休息區休息20分鐘都是最為適宜的。所以不要指望長途開車500、600公里不進站不撒尿不吃東西,就算你人扛得住——你的車能一箱油開那麼遠嗎=。=

至於開車不犯困,有些妙招。

1、人員搭配。

自己上路的話,沒得選擇,準備好大量的現金(高速公路上的收費站、加油站甚至超市以及事故用的拖車,都只能用現金結賬)備上紅牛,帶好乾糧,提前給車裡備一些節奏輕快的歌曲(遊戲原聲、燃曲乃至夜店DJremix的都行),嚴格遵守2個小時進一次休息區的準則,加油,撒尿,吃東西,喝水,跟隔壁車的大叔或者姑娘聊聊各自的目的地。ENJOY THE TRIP!

如果不是獨自一人上路,那麼副駕駛的作用至關重要。

能聊天唱歌,能遞食倒水,能讓摸大腿……

所以,帶一個不是那種上車就睡覺的副駕駛吧。自己的媳婦或者別人的媳婦兒都行……千萬別覺得這是個笑話,有個異性在車裡陪伴,一起欣賞沿途美景,一起聊聊人生理想,挺好的。

2、能量補充。

不要餓著肚子開車,帶足乾糧,餓了就找休息區下來吃東西(別一邊開車一邊吃啊喂!),有研究表明開車兩個小時和慢跑5000m的體力消耗是差不多的,因此會頻繁感覺到肚子餓。餓了之後自然就會注意力下降導致犯困。當然也別吃得太飽,吃飽了腦部供血少,也容易犯困,因此少食多餐是最明智的辦法。

3、身體調節。

男生其實還好,我個人認為最重要的一點就是:不要憋尿開車。一邊猶豫要不要撒尿和一邊開車這種簡單的大腦和小腦之間的「對話」很容易讓司機開小差。開小差容易走神釀成事故,而且,萬一腎憋壞了,副駕駛的異性豈不是派不上用場=。=,所以,一旦有了尿意,在確保安全的情況下,停在應急車道裡釋放一下,順便抽根煙,吸吸氧氣。

PS:身體狀況不好,且服用過藥物,尤其是感冒藥、芬必得、康泰克、撲熱息痛、止痛片或者暈車藥等含有鎮定作用的藥物,都不要摸方向盤了,很容易瞌睡。

4、駕駛技巧。

長時間駕車,腿腳都容易產生僵硬感。每隔15~30分鐘,在確保安全行駛的前提下,輕微地調整下坐姿,座椅高度,座椅和踏板之間的距離。讓腿部有個輕微的活動和姿態的變化。

多說一句,不管你是自動擋還是手動擋,千萬別盤腿開車!套用趙本山的名句:你盤你也麻!那真的會讓整個人都不聽使喚,一旦遇到危險,只能像個偏癱患者一樣,無能為力。

5、最後還有一個非常重要的單獨拎出來說!那就是空調設置千萬不要長期放在內循環,我曾經試過,空調內循環會讓車廂內的乘員在30分鐘內就感覺頭暈噁心(缺氧反應),而定期切換到外循環至少能讓司機以及成員保持1個小時左右的高度注意力。夏天開車請打開AC防止起霧,冬天開車關閉AC但不要時間太久溫度太高,容易讓人煩悶,可以每隔30~40公里開一分鐘左右的窗戶,換換車內空氣。

簡單說,無論AC是否開啟都要不斷調整空調內外循環,以保證車內供氧量,並保持車內溫度舒適,並且定期為車內通風。

總之,開長途車,在保證自身安全和舒適的前提下,不要讓自己的身體狀態長時間處於一個沒有變化的情況,很容易讓身體鬆懈下來導致犯困,變換節奏的開車才是讓人不犯困的重要辦法。

【知乎用戶的回答(21票)】:

這篇文章放在這裡獻醜,完全是因為知乎日報。

我駕齡不長,十來年。平時高速開的多一些,喜歡自駕,也算有點長途經驗。至今雖然收穫超速罰單無數,還從來沒有在路面上出過任何事故。

簡單寫點自己的感受,拋磚引玉吧。

首先對題主,你說兩個小時,我實在沒法回答你,鄙人帝都上下班,不走我自己規劃出來那條完美路線,只是傻傻的走三環的話,單程27公里開倆小時太正常了。你要我說,倆小時的「長途」,該注意啥呢,嗯,記得帶手機,回去取真的挺煩。

如果是真正的長途,我覺得最重要的是,不勉強。

不要勉強你的精力和時間。

第一個不要勉強,是自己的精力。

精力這個東西,人和人差得太大了,相互比,相互交流根本沒意義。我自己一天12個小時,1200公里,毫無壓力。連紅牛都懶的喝。但也有的朋友,一兩個小時就人困馬乏,睜不開眼睛。還有逢站必尿的...

精神這東西,你跟別人比根本沒有任何意義,甚至跟自己比都沒意義。

同樣的一段路,我有一次頭天晚上沒有好好休息,第二天再去開,連路邊的景物都會感到有點陌生。因為精神疲勞,會對時間和距離產生一定的錯覺,有一種「明明已經開了很久但是為什麼還沒見到那個隧道」的感覺。

關鍵就是一定不要勉強,累了,就近找個服務區瞇著,不累的話,不用管什麼兩個小時一休息四個小時疲勞駕駛什麼的,你就往前開。最多g感覺差不多停下來舒緩一下眼睛,防止隧道效應過於嚴重。

咱們平時過日子,明白道理,別教條。

第二個不要勉強,就是時間。

長途駕駛,總會有點小執著,趕回家吃飯 ,趕朋友飯局,甚至幹一場幾點鐘的電影。

沒必要,基本上而言,在咱們這些私家車主的水平上和中國絕大多數城市的交通狀況上,時間跟開多快,跟駕駛技術沒啥關係。

我曾經在大概450公里一段路上,和我父親做了個實驗。去程的時候他嚴格的按照限速走,回程的時候我只要沒有測速就給油,經常跑到200km/h,這樣下來,最後兩段路程時間完全一樣。

後來我想,可能是因為中午進京,耽誤出來的。不過就算沒這個耽誤,最好也就是省20分鐘出來。

20分鐘能幹嘛呢,大概能讓我坐在沙發上發一會呆,或者用刷刷微博微信,付出的代價,除了可能被探頭拍到外,還有巨大的風險。

這麼多年下來,堵在路上耽誤的事也不少了,從開會到投產,甚至結婚回門,總結下來就一個心得,沒有什麼事是耽誤不起的。心態放正,慢慢開吧。

最後稍微吐槽一下...我以10年+的駕齡,和每個月300+的跑量告訴你, 2個小時開車和5km慢跑... 真不一樣。開長途時候少吃點。

【盧功機的回答(12票)】:

剛剛看到的,轉自12缸汽車網~希望對你有幫助 剛剛看到的,轉自12缸汽車網~希望對你有幫助

【FrankLiu的回答(8票)】:

開了10年車,跑過一天18個小時的長途幾次,分享一下自己的經歷。身體上和車輛上都要準備好。

(開車想睡覺並不一定要開長途車。有時候帶著孩子在外面吃個午飯買個菜,下午2,3點鐘回家的路上更容易犯困。) ( ̄^ ̄)ゞ

自己一個人開過好幾次1700多公里的長途,早上7點出發,一直開到晚上11點多。

1. 開長途要有好的精力。前一晚早點睡覺,保證好的睡眠質量,起床以後喝些水,吃點早餐。喝多了容易上廁所,吃多了消化不好還容易困。車裡備好充足的水和零食,還有水果,偶爾抓點東西吃吃有助緩解疲勞。

2. 連續開車不要超過3個小時。每3個小時一定要下高速休息。到休息區上個廁所,做5分鐘的拉伸運動,看看遠處的景物放鬆眼睛,讓身體動起來。坐在車裡3個小時,大腿、臀部、腰部、肩膀、頸椎,等等部位的肌肉都酸疼了,舒展一下就感覺世界都明亮了。休息至少15分鐘後,再上路就不會疲憊了。

3. 開車的時候放些好聽歌,或者podcast,跟著歌唱也很好。

4. 那麼眼皮開始變沉,注意力集中不了了怎麼辦? 如果旁邊有人就聊聊天,吹吹牛,談論一下都可以。只要熬過那10分鐘,困意就沒有了。

6. 夜晚開車一定要注意路況和路標。遠光燈和近光燈合理的使用,看見對面來車要馬上換回近光燈。夜晚走山路的話只要看好路況,會車是注意好距離就行。晚上大家都開著燈,到彎位的時候看有沒有燈就知道對面有沒有來車了。

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車輛準備

6. 前一天檢查好輪胎和備胎狀況。正確的胎壓又省油又安全。有備胎的話特別要注意備胎,全尺寸備胎胎壓應該一樣,有沒有老化裂紋。非全尺寸胎壓不同,最高限速又不一樣。防爆胎有行駛距離的限制。

7. 各類油和液體. 機油, 助理轉向油,剎車油,變速箱油,差速器油,冷卻液,玻璃水,等等,保持在合理的充足的狀態。

8. 工具。千斤頂,連車線,手電筒,反光板,螺絲刀,扳手,軍工鏟,等等。這些東西放車裡都不佔地方,也應該是常備的,有一天真的會用到。也許是你的車,你朋友的車,或者不是車而要修別的東西,到時候就會感激自己這麼有遠見。

9. 知道車壞路邊要打什麼電話。救援電話,保險電話,當地交警電話(看路牌),等等。給家裡人打電話可能有用,但浪費了寶貴的時間。

10. 車況。大燈,轉向燈,剎車燈,燈壞了沒有電腦提示更換的話是很危險的。剎車片,剎車碟都應該在合理尺寸以內。剎車的時候,呲呲響就該換了。方向盤有沒有抖動,排除轉向機構沒有老化。這些都是正常保養範圍內的項目應該在開長途前處理好。容易忽視確實非常大的安全隱患。

( ̄◇ ̄;) 手機碼字好辛苦..

【趙小西的回答(5票)】:

先請題主放心。2小時車程並不像你想像的那麼難熬。

鑒於題主可能是開車時間不久,第一次開長途,我盡我所能的以我個人經驗給點建議。

首先,2小時或以上的車程,大部分人都開過。其實並不難。累的程度也有限。不要有心理壓力。

如果是上午的話,準備好一瓶水,2小時內就夠了。只要前一天晚上不是熬夜熬的很晚,2小時內保持精力充沛沒問題的。

前面幾位朋友也提到了調座位和音樂。自己準備好就行。

如果是大清早或是下午,平時又容易犯困,那準備一罐紅牛或咖啡就行。

晚上開車的話,那白天抽時間休息一下,睡個午覺。備一罐紅牛咖啡也沒問題。

中途休息一下,活動下筋骨,上個廁所,有抽煙習慣的話就抽一根,休息夠了再上路。

具體休息幾次,怎麼休息,看自己意願就行。

高速公路基本上每50公里左右一個休息區,非高速的話能停車休息的地方就更多了。

其實2個小時左右或以內的長途,大部分人都是可以中途不停的。2小時以上的話,建議至少停車休息一次。

以上都是針對題主所問的全程保持精力的問題。

鑒於是國慶,有可能堵車,還是建議題主多帶點水和食物。

【月半昏時的回答(1票)】:

只有我一個人覺得國慶的高速就是個大停車場嗎?與其備公牛口香糖,不如備方便面礦泉水

【yonder8888的回答(1票)】:

作為私家車主,雖然也開過50萬公里,也經常一口氣開600公里的,但針對LZ的問題,我的回答是困了就老老實實地到服務區休息一會兒,沒有什麼事情是值得冒生命危險去趕路的。

有一次,離目的地只有5分鐘的車程,實在感到困了,就把車開離道路(非高速),準備睡10分鐘,睡之前叮囑坐在副駕的美國客戶,及時叫醒我,結果他等了我半小時。

【呂旭的回答(0票)】:

關鍵還是充足的休息,其他都是治標不治本。

我開長途前一天什麼都不幹,整整睡一天。第二天開1000公里,一點不瞌睡。

當然了,中間還是要適度休息,吃了午飯也可以在車上小睡半小時。

另外,我每次開長途都買幾瓶紅牛加強版,聽點音樂什麼的。

【牙牙娘的回答(0票)】:

不是聽呀。。。是唱呀!一路高歌愉快的回家吧,

當然隔兩個小時休息站停一下還是很有必要的。。。

【陳樂群的回答(0票)】:

1、聽歌...那其實是在催眠,除非你跟著唱。

2、喝紅牛,咖啡、茶,能頂一小會。

3、有人陪你聊天,能頂更久,不過聊天也會累啊。

後來我有次開車,聽廣播裡在講評書,於是發現了一個辦法,對我是挺有效的。

就是下載有聲讀物,然後一路聽,有聲讀物的內容不要太平淡的就行,前一段聽完了《2號首長》......喜馬拉雅有很多......

【Geywind的回答(0票)】:

我來補充一下,萬一犯困,可以吃點辣的零食,可以清醒一下,到下個收費站停下來休息。

【心田田的回答(0票)】:

據說準備一點超級超級辣的那種朝天小尖椒,一旦困了嚼一根能噴火的那種……治療瞌睡有奇效!

【LockeHuang的回答(0票)】:

前年單槍匹馬跑了2個1200公里高速。我的經驗是,最好1個小時左右進一次服務區,主要目的是透氣,洗臉。

【你誰啊的回答(0票)】:

我覺得選合適的目的地和路線很重要。

今年國慶節的話。。。

租輛車去香港開吧。風景很好,不會困的。

【徐然的回答(0票)】:

最保險的就是,別硬撐。累了就找地兒停車休息,再累就車裡睡一覺,還累就找旅館,千萬別省這個錢。

我最長一次跟女票從紐約州一氣兒開到佛羅里達,中間隔兩小時歇一下,到了決定以後再不作了。。。

【冉清晨的回答(0票)】:

今年單人單車從山東自駕到青海又拐到成都共5000公里,每天平均駕駛6小時。其實只要前一天睡眠充足,2小時很容易做到的,3小時以上才會犯困走神。我的方法是:見站就停、喝紅牛、人中抹清涼油

【知乎用戶的回答(0票)】:

前一天晚上好好休息?

【石華軍的回答(0票)】:

去年作為副駕駛開了20小時車回家。回來遭遇大暴雨。。又是將近20個小時。感謝我男朋友。。透過這件事更加覺得是個靠譜的男人了

十一主要不是長途,主要是堵啊。堵到絕望。。

標籤:-汽車 -生活 -駕駛 -駕駛技術 -駕駛經驗


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