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作為一個書本理論派的學生,我應該怎麼做,才能比老員工做得更好?

2018年12月02日 知乎問答精選 暫無評論 閱讀 3 ℃ 次

最近在某航空公司定價部門實習。

我想學習制定運價,但碰到如下困惑:

很多運價都是老員工依照經驗主觀決定的,與課堂上學的營銷學知識相去甚遠,比如很多促銷運價產品都沒有清晰的目標群體。但不能說別人違背理論就錯了,賣出去就是王道!

作為一個書本理論派的學生,我應該怎麼做,才能比老員工制定的運價更好(即長期收益更多)?

哪些事情看書學習比較好?哪些事情幹中學比較好?

【楊志鋒的回答(6票)】:

理論是你的優勢,在在剛出來社會的時候,那些有經驗的人會比你吃香,但是當你補充了你"經驗"這塊短板之後,結合你充足的理論知識.你會突飛猛進的!

就好像經常新聞上都能看到,很多中專大專技校或職業學院的學生剛出來的薪酬比很多本科生還高還吃香.就是因為這些中專大專生的實踐經驗比大多數本科生的實踐經驗強,那些技術型的企業或公司喜歡招這些一進來就能立馬勝任工作崗位內容的畢業生!但是有一個現象是,這批學生在2,3年後,本科生的平均待遇就會比中專大專生高,這是為什麼呢?就是本科生在出來的這2,3年後,逐漸修補了自己在"經驗"這塊的短板,加上自己在大學裡面學習到的系統的理論知識,價值就突顯了!而很多大專生出來社會以後,由於不會及時補充自己在"理論"這塊的短板,一直苦頭蠻幹,缺乏一些理論知識的支撐,最終被本科生拋在身後!

(本回答無意拿本科生和大專生比較的意思,也無歧視任何群體的意思,只是用這個現象論證一些"經驗"和"理論"的問題!大家勿對號入座,謝謝!)

【陳湘妮的回答(1票)】:

理論和實際之間確實是有差距的。保持理論的心態來看實踐

實踐經驗的存在是有合理性的,只能說合理,但未必最優。

想我剛畢業時也是天下去得的心,和老總提出了很多問題,自己也有解決方案一併提出。現在自己做了企業才知道動態平衡是要選擇一條中間路線。

持續改善其實是最艱苦日常工作,可以有理論的心態一步步的調整指導實踐就好

【王天宇的回答(1票)】:

你的問題題目很大,點進來一看。實際上是個很小的問題。

你的最大問題就是迷信某個特定的理論體系。4P好像是科特勒的吧,在大學課堂教學中比較流行。他的東西我看一眼就不想看了。

你現在應該多學點其他流派的理論。看點比較深入淺出的書,就是那種既有思想又寫得很生動的。而且要多看幾種。科特勒那玩意兒太難用了。定位理論、藍海戰略、消費者行為學等等都可以看看

【范旗林的回答(0票)】:

不知道能不能解答你的疑問,不過在看到你的問題時,我就想到了下面這句,希望能給你有所幫助;

學習別人的是知識,自己總結的是經驗,經驗的昇華是模式。

【徐進的回答(0票)】:

不能解答,在把一些你覺得相對先進的理論運用到實際中時,你先要思考一點:「我們生活、工作在一個個大群體和小群體裡,在你周圍有沒有與你擁有相同學歷、相同知識體系的人?在遇到相同問題時,他們是如果處理,或者說是為什麼選擇妥協的?」另外,這個世界是有例外,但千萬不要忽視了老前輩。

【周建軍的回答(0票)】:

知識+經驗=成功

老員工或許並不注重知識,而是特別注重經驗;若能虛心吸收老員工的經驗,便容易成功。

?

似乎需要虛心耐心和社交能力。

標籤:-大學 -航空 -學習 -市場營銷 -人際交往 -實習 -職場 -知識管理 -楊志鋒


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