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車輛工程專業如何找暑期實習?

2019年01月05日 知乎問答精選 暫無評論 閱讀 3 ℃ 次

【崔磊的回答(4票)】:

居然也有人關注這個問題。

我曾經所在的汽車企業整個算下來也一兩萬人,每年其實也有一些大學的學生會有暑期社會實踐,可以來公司調研參觀,以及交流什麼的。但也跟實習差很遠。

其實上面回答的@王海 說的很典型。去公司碰運氣其實概率很低的。前台美媚是公司最基層的員工,她的職責就是接待來賓。其他的你問她也白問,一來她基本上其他的什麼也不知道,二來知道了也不會告訴你。態度好的,可能會跟你聊一下午,態度不好的直接就請你離開了。

她們也不太可能把你轉給HR,動不動轉這樣的事情給HR,估計會被投訴的。。即便是兩邊主管之間非正式的投訴。。

=====================以下為原答案======================

網投簡歷個人認為是不可能的。雖然HR負責招人,但他不負責需求,只有用人部門有需要,他才會招。所以他怎麼會冒冒失失招一個實習生進來?招進來給誰用?

所以靠譜的方式是

一、熟人內部推薦

二、目標公司正好招收暑期實習生

熟人推薦自不用說,尤其是認識大領導,那麼會很好辦。

但前提是該公司相關人事制度較為靈活。如果是管理非常嚴格的公司,想成功也是很難的。

而如果是目標公司正好招暑期實習生,那麼投簡歷試試。但能不能成看運氣加你的實力。

其實吧,個人建議大學生還是老老實實學好相關課程才是最主要的。一個月的暑期實習根本學不到什麼東西,公司不可能讓你接觸很重要的東西,只能去感受一下企業氛圍,僅此而已。

【吳承喜的回答(1票)】:

在上海的話,第一梯隊的整車廠大眾、通用走起啊!

這兩家車企,每年都會提供一定數量的暑期實習的名額,當然,大家擠破頭都有進入這兩家公司,有本科生,也有很多研究生,競爭也是異常激烈的。就算他們沒有到你們學校做宣講會,也可以網申啊,只要足夠有實力,到別的學校面試,怎麼會影響你的成功率?況且一般面試都是去公司面試的啦,別擔心這些雞毛蒜皮的細節。

今天下午剛收到通用下週一的面試通知,祝我好運!

上海大眾的簡歷也正在寫,17號截止,準備去試一試。

另外,關於實習信息,我們學院的網站會有一些,但是不新。我個人建議多多關注自己感興趣的車企或者零部件廠,他們網站上會有人才招聘這一欄目,如果有開放暑期實習項目,肯定會有消息的。

【知乎用戶的回答(1票)】:

車輛單位實習生,要看你的期望是什麼。

如果想在整車廠的一線車間學車輛裝配製造技術,這樣的實習,我反正是沒聽說過。因為,一線車間直接和車輛質量掛鉤,一名工人要經過比較長的時間的培訓才能上崗,實習生時間太尷尬。

如果想進研發部門實習,個人意見,更雞肋。汽車研發機構因為技術性強且多數有很嚴苛的保密規定,新來的正式員工都不見得接觸到多少實質性工作,何況實習生。

個人覺得,比較好的辦法就是,去汽車配件廠更好點。

【舒慕的回答(1票)】:

樓上各位好!我不是學汽車工程專業的,我連理工科都不是,但是,我是學人力資源的,曾經在魔都某車企研發中心HR部門實習過將近十個月的時間。

一般而言,許多大型車企會在每年4月份左右開始暑期實習生的招聘,崗位種類各異,但基本上集中在研發崗位和技術崗位。以我所在車企為例,去年暑期實習生招募了二十人左右,其中既包括研發部門的實習崗位,同時也包括了支持管理部門的實習崗位,包括財務,市場,人力等。

想進入大型車企的研發崗位or技術崗位進行暑期實習,首先必須得具備相關專業背景,包括技能證書,科研項目,實習經歷等,同時要確保具有競爭力的成績(畢竟理工科的學業還是很重要的),如果課外實踐活動or學生工作經驗豐富,也是可以錦上添花的。若是想進外資車企的研發部門工作,還必須英語和相關工作語言過關。

其次,盡早搜集有關企業的暑期實習項目信息,提早做好準備,針對目標企業和目標崗位做出相應的改進。企業對於實習生的要求並不會太高,相比起職能經理,HR更看重的是你對這個行業的熱情,對企業的忠誠度以及學習能力,motivation決定了你是否能夠通過HR關。

最後,最重要的一點,要做好落選的準備。相對而言,車企還是很注重人才的儲備與培養的,但是考慮到成本問題,開放給學生的暑期實習崗位畢竟很有限,若是在魔都,光是交大同濟相關專業的優秀人才就很多了,如何能夠脫穎而出也是一個很關鍵的問題。

祝題主夢想成真!

【隔壁王師傅的回答(0票)】:

投過簡歷,沒有一家給了回復,題主還是放棄好了。

去帝都某高大上車企自薦過,除了跟前台聊了一下午沒別的收穫。

後來沒法了只好讓老爹給送到他朋友的4s店裡見習了兩個月(見習,不是實習)

所以題主如果不是有關係或者在同一個城市裡實習,還是別想太多了

標籤:-求職 -暑期實習 -個人職業咨詢 -車輛工程


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