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蘭博基尼 (Lamborghini) 到底有什麼特別?

2019年01月22日 知乎問答精選 暫無評論 閱讀 6 ℃ 次

【孫小猴的回答(157票)】:

忍不住必須來回答一下這個問題。

首先,你要知道,所謂「超級跑車」這個詞——也就是Supercar的來源就是用來形容我們大Lambo的:1960年中期,英國汽車雜誌《Car》將Supercar這個詞語來形容當時名噪一時的蘭博基尼超級經典車型Miura。

正如蘭博基尼一貫的傳統,Miura的命名同樣來自於一頭兇猛的西班牙安達盧西亞區內誕生的鬥牛。Miura開創了中置引擎雙座跑車的先河,這不僅對於蘭博基尼,對於整個跑車界來說都是一款值得被銘記的產品。正如蘭博基尼一貫的傳統,Miura的命名同樣來自於一頭兇猛的西班牙安達盧西亞區內誕生的鬥牛。Miura開創了中置引擎雙座跑車的先河,這不僅對於蘭博基尼,對於整個跑車界來說都是一款值得被銘記的產品。

另外,說到蘭博基尼的特別,就不得不提到這一品牌創立過程的花邊趣聞。

蘭博基尼創始人費魯吉歐·蘭博基尼是個超級倔強的金牛座男紙,當然也是跑車忠實愛好者和超級機械迷。他老人家早年其實是靠著拖拉機、燃油燃燒器和空調系統而聞名的。坊間傳聞,出於對跑車的熱愛,蘭博基尼曾經向法拉利的創始人恩佐·法拉利提出會面的要求,想要對法拉利的產品提出一些改進意見。但是心高氣傲的法拉利先生無情的傷害了這枚金牛座男紙嬌嗔的內心:理都不理蘭博基尼,反而輕蔑的認為他只是個製造拖拉機的——這種態度,金牛能忍?於是,1963年,蘭博基尼創立了自己的跑車品牌蘭博基尼,並且倔強的叫板法拉利,致力於製造世界上最好的轎車。蘭博基尼的開山之作就是Miura的前前身——350GT(圖就不放了,個人並不喜歡)。

反正,由此一段未經官方證實的傳聞可以看出,蘭博基尼在創立之初便有著與眾不同的一點兒品牌訴求:飽含著濃濃的費魯吉歐個人情結,永不妥協,無比倔強——這已經跟賺錢沒太大關係了。

當然了,這也是我灰常喜歡蘭博基尼的重要原因之一(難道因為我是摩羯?)。

而自從引進牛逼的楔形設計以後,蘭伯基尼獨樹一幟的設計風格已經無可替代了。作為蠻牛設計分水嶺的車型Countach,為蘭博基尼樹立了全新的里程碑。之後的Diablo,Reventon,Aventador,Gallardo……所有的車型都被打上了鮮明的蘭博基尼烙印。而且這些來源於西班牙傳統鬥牛界名稱的名字也讓人對蠻牛的品牌精神肅然起敬。這麼有趣的命名方式,法拉利、布加迪能比?咩哈哈哈~(這句話有點兒招打,我認錯先。)

嗯。。。好吧,不說了,先上圖吧。

CountachCountach

DiabloDiablo

Aventador JAventador J

Aventador LP 700-4Aventador LP 700-4

Veneno(全球僅4輛,一輛歸澳門車主啦)Veneno(全球僅4輛,一輛歸澳門車主啦)

Egoista(全球僅1輛)

ReventonReventon

Gallardo(熱賣10年)

Huracan(Gallardo替代款,即將上市)Huracan(Gallardo替代款,即將上市)

目前在售的車型就是Aventador和Gallardo啦,Gallardo已經停產,其替代款Huracan 610-4即將上市。Aventador配備V12發動機,強勁動力自不必說。而Huracan配備了V10發動機,也可達到610馬力,百公里加速在3.2秒哈。

是不是灰常心動!

愛上一頭小牛~咩哈哈。

【付傾的回答(15票)】:

因為它夠酷。

對於我等什麼都不懂的人而言,第一眼看上去,你會覺得瑪莎拉蒂和保時捷的弧線太圓潤,不夠霸氣。而法拉利的地位太老,在潛意識中你會覺得這是某個二奶的座駕或者乾脆就是哪個洗白的黑道大佬。

只有蘭博基尼會讓你覺得它很犀利,從頭到尾的犀利,你走在街上,迎面四輛跑車向你衝過來,你可能分不清保時捷和法拉利的區別,但是在呼嘯而過的瞬間,你肯定會對蘭博基尼印象深刻,儘管你可能不知道它叫什麼名字。

還有一點在於你會發現大街上可能經常會看到保時捷,但是另外三種不常見,因為相比之下,保時捷較便宜,而且年出產量高。蘭博基尼現在一年出產也不過3000輛,相對而言屬於較稀少的車。

但是蘭博基尼不是太實用,同款車型,蘭博基尼的速度是最慢的,而且保養費用相對來說也最貴。我個人認為這個車從頭到尾就佔了兩個字。

霸氣。

【知乎用戶的回答(14票)】:

特別在於只要你上去坐過真心就不想買了(還不是因為沒錢買)

舒適度太低了 可能是因為我是一個胖子吧 我感覺很不舒服 每次都戰戰兢兢的 當然也可能因為我住在山區的原因吧

如果我要選超跑的話 首選911GT3 ╮(╯▽╰)╭ 因為我比較實在吧(窮) 這是我認為性比價最高的超跑~ (≧▽≦)/~啦

【果蛋布丁的回答(7票)】:

很巧合的認識了蘭博基尼的店長,他告訴我蘭博基尼是性價比最低超跑,座椅不舒服,車低盤太低,倒車極為麻煩,換擋十分頓挫,操作極其複雜,堵車的時候開能把人逼瘋,但這些都因為它外型酷而一筆勾銷!

他還告訴大部分買蘭博基尼的都是五十歲左右有品的大叔,他們買了以後根本不開就放車庫裡看!倒是他們的兒子會趁老爹不注意把車開出去得瑟一把

【HONGYUHU的回答(4票)】:

因為真是太他媽的帥了,即使她貴,即使他不好開,即使他保養高,即使他性價比低。但是真是太帥了!

雖然Aston Martin 更為優雅,還是蘭博基尼最適合國人土豪氣息。

【程天縱的回答(2票)】:

(多圖注意!!!)

第一:因為它看起來太酷了!實在太酷了!

第二:引擎蓋底下裝著的V12引擎能爆發出的馬力足以讓人驚歎!

······

不說了,加配圖吧。

350 GTV350 GTV

350GT350GT

400GT 2+2400GT 2+2

Miura(穆拉)

Espada(埃斯巴達)

Islero(伊賽羅)Islero(伊賽羅)

Jarama(加拉瑪)Jarama(加拉瑪)

Urraco(尤拉克)

Countach(康塔什)Countach(康塔什)

Silhouette(西琉安特)Silhouette(西琉安特)

Jalpa(喬帕)Jalpa(喬帕)

【沈青墨的回答(3票)】:

特別貴

【IDLEE的回答(1票)】:

很簡單,就是氣質~ 堅持自己的品牌DNA,所以在整體車身造型上它是常見的超跑中辨識度最高的.

【知乎用戶的回答(2票)】:

從性能角度來說,蘭博有最頂尖的實力,是最高級別的超跑品牌之一,雖然比直線加速不如法拉利GTR,比彎道不如保時捷之流,但是它有自己的造車哲學。整車純手工裝配,後置引擎,以及幾乎不會在其它超跑上見到的四輪驅動(額外的重量也是限制性能的一個因素),這些都是蘭博特有的魅力。

品牌歷史文化底蘊什麼的,上面的答案提到了。

然後就是產量稀少,至少比法拉利保時捷要少,物以稀為貴自然就特別了。

最後是外形,蘭博有自己的風格,像蝙蝠,蓋拉多,辨識度很高。保時捷的青蛙眼也是一種風格,但是相對中庸,沒有蘭博的那麼誇張激進,那麼讓人血脈賁張。蝙蝠標誌性的剪刀門已經是一代經典了。

【王兆洋的回答(2票)】:

個人認為只是國人對超跑、F1等過分關注了。不是說這樣不好,而是大眾的品味過於單一化,以至於看個WRC的比賽還要等比賽程滯後一個月的PPTV。

好了,吐槽完畢。下面主要是為我的價值觀——真正的豪車是耐用的車來呼籲。

現在很多人認為,車的軸距越長越好,排量越大越好,缸數越多越好,地盤越低越好,輪胎越扁越好,速度越快越好。這也是很多人評車、買車的標準。

試問在國內路況,恐怕擁有一輛蘭博基尼,即使在北京市區,開起來都要小心翼翼,更別提開到鄉下去看父老鄉親了。顛簸的路況,崎嶇的山路,這些都不是為低底盤、長軸距的超跑準備的。而一味的追求缸數與排量,也不是當今社會的主流。

拿WRC賽車作為對比,2400毫米的軸距保證了其靈活性,紮實的懸架設計使其在沙石路面上如履平地,強悍的防滾架和多點式安全帶可以保證車輛翻滾十餘圈或者以200公里的時速撞護欄時車手的安全,直列4缸引擎小巧精悍……個人認為,這才是豪車的標準。

當然,賽車畢竟是賽車,現實中很少有一輛能與之媲美的量產車。究其原因,還是人們對於「超跑」的認識,不允許一輛個頭瘦小、相貌平平、沒有「渾厚聲浪」的汽車,躋身於「超跑」的行列。

【餘恨的回答(2票)】:

在這個風聲鶴唳的時期,只有它能讓女孩放心上車。

【安寧的回答(0票)】:

還是它的外形設計吧.以及他悠久的歷史,還有就是同樣來自意大利,與法拉利有不解的淵源.

【劉莊的回答(1票)】:

首先,外觀設計稜角分明,這對工業製造加工和工人的技術水平的要求很高。其次,動力充沛,每台發動機都是經過專業技師的調教,變速器也是先進的雙離合。再者內飾大多也為真皮縫製,先不談舒適,至少也很上檔次。時常推出各種限量版,讓各地土豪爭先搶購還有一個特點就是他以前是賣拖拉機的

【知乎用戶的回答(0票)】:

1 外形

外形霸氣炫酷屌,很多人都喜歡。就算是不太懂車的人也能感受到他的張力或者說霸氣,雖然本人對蝙蝠及以後的蘭博基尼的外形不太感冒

2 馬力大

3 (相對與同級別)

這兩項對於普通的愛好者來說是最容易得知和接受的數據,只是用於聊天和吹牛的時候,當然是越大越好

【VincentZhou的回答(0票)】:

攔不住你

【名字真難起的回答(0票)】:

蘭博基尼就是蘭博基尼,毫不妥協的造車理念根植於每一台蘭博基尼內部,他不會為了追求舒適而換裝舒適的轎車座椅,一切都為了減重,為了速度。只有真正的伯樂才能賞識這頭蠻牛。

【李偉的回答(0票)】:

因為它夠貴,雖然也是車,但是讓屌絲,只知道車名,卻是無法期冀的

標籤:-汽車 -跑車 -汽車設計 -蘭博基尼


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