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如何選購汽車輪胎?

2019年03月24日 知乎問答精選 暫無評論 閱讀 7 ℃ 次

【陳仙客的回答(64票)】:

拋開具體型號談輪胎都是耍流氓。

舉例:米其林的運動型胎sport系列的,彎道,乾濕地抓地力強,安全性好,可是耐磨性一般般,胎噪也偏高,你用這些系列的胎,跑歐洲的馬路,一點問題沒有,但是去中國二三線城市試試,就算一線城市,也會出現亂七八糟的路況,讓你開著很難受。

主打的primacy st系列就不一樣,開起來舒適,安靜,還能省油,就是為你一家三口出遊準備的輪胎,只是相對而言,輪胎的操作性就欠缺很多。

至於說一款輪胎什麼性能都兼備,那麼自然是全面平庸。

其他品牌同理。

選輪胎就跟選鞋一樣,要挑時尚時尚最時尚,噢不,最合適的。

要選鞋,首先得看看腳。所以換胎之前,最好去做個四輪測試。大概就是看你前後輪的傾角,內傾角,轉向軸之類的地方有沒有啥毛病。一般來說,都會需要一些微調,這部分專業的輪胎店人士應該會幫你搞定。

如果前後輪的傾角之類的不對,那麼可能造成的問題就有:

1.輪胎偏磨。就是輪胎內外側磨損不均勻,明顯看胎面有一個傾斜角,但是胎面光滑。還有一種是偏磨加胎面單向粗糙。

2.磨損過快。跑個兩個星期就磨平了。

3.週期性塊狀磨損。一般是從動輪,胎面一塊高一塊低,很難看。

當然,這就是隨便說說,具體問題很複雜,甚至嚴重的需要更換某些零件。

調好之後,就可以換新胎了。

選胎首先得弄清楚自己的需求,你想要操控性能強勁,追求駕駛的樂趣,一副運動男孩的模樣,還是安靜舒適,一家三口其樂融融?

開車的路況是經常越野,走的都是山地,沙石地,沼澤?

或者跑長途特別多,高速來來回回的,一個爆胎就車毀人亡?

還是每天上下班代個步,瘋狂踩離合,摩擦摩擦,堵在路上罵罵娘?

你是開的卡宴還是邁銳寶?

弄清楚自己的需求,告訴店員或者認真閱讀產品說明,才能挑選到合適的輪胎。

至於品牌,一線的不外乎米其林,普利司通,馬牌,倍耐力,固特異等等。

性價比高的就是韓泰,正新,瑪吉斯等等。

其實國產的輪胎就跟國產的車一樣,技術一般般,價格不貴,普普通通用著不會有太大問題,但是也別想天上掉餡餅。

題主說米其林性價比不高,為啥?如果1000塊的胎可以跑10萬公里還能繼續跑,別的600塊跑4、5萬公里就磨平了,你選哪個?

輪胎市場,這麼多品牌這麼多年,一分錢一分貨,貴的那麼些錢不是品牌溢價。

胎換上之後,也得注意,比如胎壓別太高也別太低,合適就好,碰到路上凸起的啊,一地碎石的呀也盡量繞開,畢竟你的滑板鞋很貴噠!

所以綜上,弄清楚自己的駕駛習慣,行駛路況,針對自己的需求挑選輪胎,開車也得注意,輪胎跟車一樣,你愛惜一點,它損耗就慢一點。

至於品牌什麼的,就看個人喜好咯。

輪胎作為車的一部分,能夠提升你的駕駛樂趣,只是現階段大家對這個東西的認識還處於:「圓,黑,能轉」的階段。希望大家都能利用一點點業餘時間瞭解一下相關知識,為自己的生活增添樂趣。

祝大家選到合適自己的輪胎,似魔鬼的爪牙。

這個問題,一點也不excited!

【王世忠的回答(32票)】:

選購汽車輪胎其實是個非常複雜的問題。給出建議如下:

第一,不要擅自改變汽車原廠為該車配置的輪胎型號,即輪胎的寬度和扁平比。例如,輪胎型號185/65/R15,指的是輪胎寬度為185,扁平比為65(俗稱的厚度),R15指的是輪圈(鼓)的直徑。廠家為一款汽車配置的輪胎型號是經過上萬次測試後的結果,不要隨便擅自更改;

第二,在不改變輪胎型號的前提下,選擇輪胎可根據自己的生活習慣及愛好來選擇購買。靜音、省油、舒適等等,都可能成為用戶選購輪胎的影響因素,每個品牌都有自己在某一 方面的優勢。例如,百路馳的特點是堅硬和輪胎花紋大,如果你所在的地區道路狀況不佳,則百路馳就是最好的選擇,但它的缺點就是胎噪大、費油;

第三,堅持每6萬公里更換輪胎,即使磨損程度不是很糟。輪胎的橡膠也是有質量保證期的。畢竟,駕車,安全是第一位的。

其他的不多說了,因為每個人的要求不一樣,所以才有這麼多的輪胎生產廠家,以滿足不同的人消費需求。所以,只有選購的原則,沒有統一的標準。

【王錦鴻的回答(15票)】:

拋開特殊競技用途的輪胎,以一般民用領域來講,即使是同一規格尺寸的輪胎,也有眾多品牌、花紋的產品,甚至於同一平台同一型號輪胎,有時在不同的銷售區域花紋也會有所不同。

要在種類繁多的產品種做出選擇,其實並不一定要迷信品牌。

最基本最重要的原則其實是根據自己的用車情況做出選擇。

在瞭解清楚自己的需求後,可以簡單的通過輪胎胎壁上標注的一組數據對輪胎的特性做出大致的判斷來做出選擇。這組數據由Treadwear XXX(耐磨指數) Traction X(抓地性) Temperature X(溫度指數)這三項組成,Treadwear XXX(耐磨指數)通常在200~500,數值越大,輪胎耐磨性能越佳, Traction X(抓地性)以AA/A/B/C字母進行標示,AA代表最佳抓地優秀,C則表示最差,耐磨指數通常和抓地性是一對矛盾體,抓地性能好的輪胎大多胎質較軟,故較不耐磨,耐磨的輪胎則胎質較硬,但抓地性能相對較差。溫度指數同樣也 用A/B/C來表示,這個指數是輪胎抗高溫的性能,通常代表輪胎在高溫下的抗爆胎及抓地穩定性等安全性能,合格的輪胎在正常使用條件下這方面都沒有太大問題,大多都為A級。

不過值得注意的是,不同品牌對於這三項指標的標準由市會有一些差別,故在同一品牌下的產品之間來作比較會,結果比較精確。

相信瞭解到這一技巧會對一般的輪胎選擇有所幫助。

【神胖胖的回答(26票)】:

這麼多回答裡面,竟然沒有人提到TireRack這個網站?!

網站主頁:Tire Rack - Your performance experts for tires and wheels

分類量化指標排名:Tire Research : Tire Survey Results

對比測試結果:Tire Research : Tire Test Results

【張皓的回答(2票)】:

更換輪胎一定不能改變的是輪胎的外徑,如果外徑改變,則會導致里程碑,速度表不准。

在選購輪胎的時候,除了價格這個主要因素外,您還需要根據自己的需求來針對性選擇。比較常有的一些性能特點:使用壽命,乾濕制動距離,抓地性能,操控性,安全,胎噪,燃油經濟性等。這些性能往往會相互制約,在一定的價格下,一個方面好了,另外一些方面可能要相應的降低。所以根據自己的需求再做選擇能找到合適的輪胎。一個類似的例子就是高檔轎車的客戶到了輪胎轉賣店就問哪款輪胎最貴最好,然後就選擇了適用運動型跑車的輪胎,幾個月後就會反饋,輪胎其他都好就是聲音大。。。跑車是無所謂胎噪大(很多時候是故意要大),其主要側重在操控性上,而轎車則對胎噪有很高的要求。需求不一樣而已,所以選購輪胎一定要瞭解自己的需求。

【豆嘿嘿的回答(0票)】:

首先看需求,其次看你車能裝哪些輪胎。通常質量好壞與價格成正比。

【知乎用戶的回答(0票)】:

這個理論上只有通過對比評測才能知道。

難點應該是不容易找到客觀獨立可信的評測。相對可行一點的就是去汽車論壇詢問大量用戶了。

【thinkind的回答(1票)】:

有錢的買Michelin米其林、Goodyear固特異、Dunlop鄧祿普、Continental馬牌、Bridgestone普利司通、Yokohoma橫濱、固鉑Cooper、BFGoodrich百路馳……

www.CooperTire.com.cn

www.bfGoodrich.com.cn

舒適選馬牌

運動選倍耐力

www.Pirelli.cn/tyre

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中檔:錦湖Kumho,韓泰Hankook

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低檔:佳通GT

我等窮人就買國產的也不錯。

我用過廈門正新和杭州中策。

前者是Maxxis,後者是好運GoodRide。

都算靠譜。

此外,首創的也不錯。

【XingSu的回答(4票)】:

輪胎是車輛駕駛安全,重要的一部分.下面我只針對常用車輛(passenger vehicle). 不談比賽用車用的,半熱熔,全熱熔, 和硫化胎.

要想買到性價比高的輪胎,就要瞭解輪胎的真正構造和功能.

單純的看牌子,價錢,而不懂為什麼好,為什麼貴,無疑是鋌而走險,任人宰割.

首先,他們不是你看到的一坨橡膠.裡面有很多層.

構造也沒有想像中的簡單.

大概簡單分為,最外的胎紋層,基膠層,尼龍層,鋼絲層和密封邊.

當然,結構越複雜的輪胎,功能性越強.

其次,輪胎外面,亂七八糟的數字字母,可不是胡寫上去的.

所有的字都有實際的意義.

要懂他們的意思,才能真正的知道這條胎的等級.

不只是P185/65 R15 這個大小編號有用.

主要的等級為一下幾個.

Tread Wear. 胎紋磨損等級,會在100-500之間,實際行駛距離20,000KM - 100,000KM之間

Traction. 摩擦等級, 從高到低依次為 AAA, A, B, 和 C.

Temperature Resistance. 耐溫等級, 從高到低為 A, B, 和C.

Additional Rating 額外信息, M+S是說這是一條四季胎,國內大部分地區都用四季胎.雪胎很少.會有雪花標誌出現. 夏天使用會比較危險.

選擇好的輪胎要真正瞭解,自己需要的是什麼.才能從中挑選.

輪胎的實際消耗和保養會與很多方面有關,比如,駕駛技巧,胎壓,路面情況,等等.

希望這些可以幫到需要換輪胎的人,

【李霖澤的回答(3票)】:

其實這主要看消費水平和需求,要說舒適性我首推馬牌,說米其林舒服的你肯定沒用過馬牌的胎,胎噪非常小,但同時抓地和耐磨都有限,在高速過彎時能提供的向心力有限,要是大馬力前驅車較容易出現推頭。要說運動性首推倍耐力。胎寬大,抓地力非常好,但同時胎噪非常大,很多人用了倍耐力的胎都以為是發動機出問題了,其實是胎躁,還有米其林的運動胎和普利斯通的sport系列,貌似歐陸gt用的就是普利的胎。還有固特異和米其林,固特異不太推薦,性價比不高,哪頭都不佔還老貴,米其林性價比不錯,舒適性和運動比較綜合吧。我以上提到的都是相對好也比較貴的牌子,要是想買便宜點的,韓泰什麼也是不錯的選擇

【楊剛的回答(0票)】:

簡單點的話就是認品牌,簡單列舉一些:

米其林、固特異、鄧祿普、馬牌、普利司通、橫濱、Toyo等等

基本上在民用胎這一塊各大廠牌之間的胎並沒有太大差別,都是值得信賴的

至於便宜的韓泰和錦湖口碑似乎一般,瑪吉斯、正新的話就不瞭解。

【孫小悟的回答(0票)】:

@王世忠 回答的很完整了,我補充一點兒。

用185/65R15應該是比較小型的車(我家的標緻206用的就是這個標號的胎),一般這種車原廠配的多是韓國的錦湖或韓泰,要換最好不要用韓國的,今年315爆出錦湖輪胎的問題,我不在這裡重複了,你查一下就能看到。如果財力允許,還是在歐美品牌或者日本品牌中選吧。

【張強的回答(0票)】:

對於輪胎性能,我們可以通過其標識來瞭解產品特性。輪胎的標識都有一定規則,只要網友瞭解了,那麼選購起來會事半功倍。這裡筆者舉某一品牌的輪胎標識來為大家講解——「PC 195/55 R 15 85 H 」,其中的「PC」為轎車專用輪胎, 「195」指的是輪胎斷面的寬度,是兩個胎側之間的寬度(以毫米為單位)。 「55」是輪胎的扁平比,是胎壁高與胎寬的比例(胎壁高/胎寬),這裡指胎壁高占胎寬的55%,數值越小,越顯扁平。 「R」是指輪胎的結構,表示此輪胎為子午線結構,也就是說它的簾布層是呈輻射狀排布在胎體內的 「15」表示輪輞直徑(以英吋為單位,1英吋=25.4毫米),此輪胎必須匹配15英吋的輪輞,否則無法安裝。 「85」表示載重指數:此輪胎最高載重為515 kg。不同的載重指數代表不同的最高載重。下面有列出每一載重級別所對應的最高載重能力。 「H」表示速度級別:此輪胎最高時速為210 km/h。不同的英文字母表示不同的速度級別。只要弄清輪胎標識的規則,那麼就可輕鬆選購。

【知乎用戶的回答(0票)】:

實話實說,作為國內輪胎從業者,建議你還是買國外名牌吧,國內純粹就是瞎搞,簡單的模仿,與國外的差距在30年左右。國內的之所以耐磨是因為犧牲了其他性能,比如說,舒適性。還有某君說包胎問題,國內的輪胎從來都是超載等等,不講究使用,也不會輪胎換位。且國外的基本都是單層簾布的,國內的基本都是雙層簾布的,這就是中國為什麼一些輪胎的名字叫超載王。。說起靜音什麼的,是花紋和結構都有關係,每個都是都有聲音很小的花紋,不代表每個公司的整體性能。

【楚大四的回答(0票)】:

對於輪胎性能,我們可以通過其標識來瞭解產品特性。輪胎的標識都有一定規則,只要網友瞭解了,那麼選購起來會事半功倍。這裡筆者舉某一品牌的輪胎標識來為大家講解——「PC 195/55 R 15 85 H 」,其中的「PC」為轎車專用輪胎, 「195」指的是輪胎斷面的寬度,是兩個胎側之間的寬度(以毫米為單位)。 「55」是輪胎的扁平比,是胎壁高與胎寬的比例(胎壁高/胎寬),這裡指胎壁高占胎寬的55%,數值越小,越顯扁平。 「R」是指輪胎的結構,表示此輪胎為子午線結構,也就是說它的簾布層是呈輻射狀排布在胎體內的 「15」表示輪輞直徑(以英吋為單位,1英吋=25.4毫米),此輪胎必須匹配15英吋的輪輞,否則無法安裝。 「85」表示載重指數:此輪胎最高載重為515 kg。不同的載重指數代表不同的最高載重。下面有列出每一載重級別所對應的最高載重能力。 「H」表示速度級別:此輪胎最高時速為210 km/h。不同的英文字母表示不同的速度級別。只要弄清輪胎標識的規則,那麼就可輕鬆選購。

【王正源的回答(0票)】:

舒適選馬牌,運動選倍耐力

【知乎用戶的回答(0票)】:

其實主要看自己車原廠是什麼規格的,之後再做調整。此外還是多看看各媒體出的評測和試用稿件。這個列出四個牌子的輪胎,但是寫的還行,可以參考。性能考驗 車之道終極評測四款同級常用輪胎

【知乎用戶的回答(0票)】:

既然你把參數都貼出來了,那說明直徑寬度扁平比J值中心孔徑孔距你都明白了,那麼就直接說你的三個問題吧:舒適性、耐磨、噪音。

舒適性,你65的扁平比決定了舒適性肯定較好,胎厚啊,無需考慮。

耐磨,這個需要注意你的車子本身有沒有跑偏,前束正常不,動平衡有沒有問題。這些都沒問題的情況下,買家用型輪胎,不要買運動型輪胎。另外,R15的輪轂決定了你的輪胎非常便宜,一條幾百元搞定,只要車沒問題,根本不必在意。

噪音的影響因素很多,不光是輪胎。從輪胎來說,兩個方面:花紋和軟硬這兩個因素影響了輪胎的噪音。但是你自己汽車的隔音效果、路面的材質差異都對噪音影響很大。總而言之一句話,不必關注太多。

【李鵬的回答(0票)】:

不知你是出於什麼原因要換輪胎,也不知您是什麼車,如果是磨損老化需要更新的話,建議選擇原廠尺寸,原廠型號。其他原因的話,性價比高的 韓泰,如果你是想追求車的極限性能,不是換個輪胎那麼簡單。輪胎的性能 > 車輛本身性能(懸架)的話沒太大意思,相反也是,

【鄢劍鳴的回答(0票)】:

如果你不懂的話,我建議你去4S店去換輪胎,至少在質量上有保障和換後的一定的時間內質量保證,而且現在汽車三包不是也出來了

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