升級汽車音響需要進行哪些操作,會對車輛造成怎樣的影響? | 知乎問答精選

 

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升級汽車音響需要進行哪些操作,會對車輛造成怎樣的影響?

2019年09月09日 知乎問答精選 暫無評論 閱讀 2 ℃ 次

【鄧琰的回答(9票)】:

卸腰。

如果只想瞭解影響,直接跳到粗體看

面對如此激烈的車價競爭,作為汽車影音系統表示壓力很大。因為作為汽車這樣的商品,大家最看重的還是動力、操控、故障率、維護費用和對妹子的吸引力。很可惜,這些統統跟影音系統不搭邊。所以,造車成本要降低,那就……

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要談影響,首先得瞭解影音系統的構成。

原車的音響系統一般是以下幾種構成:

1:主機——喇叭。

2:主機——功放——喇叭。

受成本所限,90%以上的汽車選擇了1這種系統。

選擇系統2的,一般都是豪華車類型了。但不是所有的豪華車都會選擇它。

升級音響一般會變成以下系統:

1:主機——喇叭。

2:主機——功放——喇叭。

3:主機——功放——喇叭+超低音喇叭。

4:主機——音頻處理器——功放——喇叭+超低音。

當然,這裡的1跟原車的1是有區別的,區別在於主機和喇叭都可以升級成高品質的。

重點來了!!

一般對原車產生影響是從加功放開始的,當然,換主機和喇叭,也可以說有影響,但那跟加功放的影響比起來,壓根算不上什麼影響。就好像地球變暖最大的影響是太陽而不是二氧化碳排量。

正規的安裝功放工藝是:電源從電瓶直接取電,並在電瓶端18CM左右加上合適大小的保險。功放的開機應該收主機控制。功放應當固定牢靠並考慮散熱。所有線材應該做好保護措施。

如果這些措施都做到位,對原車的影響是:音樂更好聽!(所有結果都建立在技師的調音技術沒問題的基礎上。)

再往上升級到3,加了一個超低音喇叭。人耳的聽覺可接收範圍是20HZ——20KHZ。一般原車配的喇叭尺寸是6英吋。能播放的頻率下限是60HZ左右。而且一般在100HZ左右往下,這個尺寸的喇叭發揮起來都是非常吃力的。雖然20HZ到100HZ之間的頻段只有區區幾十赫茲,但對音樂來講,其地位可是非常重要的!比如45HZ左右的低音,聽起來就非常動感,能刺激人分泌腎上腺素,跟著音樂動起來。應用場合:迪廳,演唱會。超低音就是來發揮這個區間的頻率的。

加上超低音後,就有些影響需要說一說了。

比如,有些車友喜歡沒事在等人的時候聽聽音樂,如果你加了超低音,其影響是:音響系統耗電量增大,而且音樂的動態越大耗電約快。具體原理參考電能轉換為機械能

所以如果車裡加了超低音,聽音樂的時候,請啟動引擎聽。否則很容易在不知不覺中電瓶虧電,當電瓶的電壓低於10V的時候,引擎就很難啟動了。(現在越來越多的車有節電保護功能,當電壓接近啟動引擎所需的下限時,會自動斷電)

在往上升級,加音頻處理器的話,影響就更慘絕人寰了——音響表現更細膩,更動聽!!

什麼!?看到這兒還是沒有看到你想看到的影響??

那大約是想看改裝之後對汽車安全的影響吧?出門左轉,隨便找個非專業改裝店搞你的車,運氣好的話,第一次就能讓你看到對安全的影響是什麼。

總結:只要安裝工藝過關,對原車是沒什麼影響的!加了超低音後,或許電瓶的壽命會減小,但不明顯。

PS:音響升級是一個非常龐雜的系統工程,請選擇專業店!!!

標籤:-汽車改裝


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