-土木工程 | 知乎問答精選

 



此轉軸在1-1截面是受剪破壞還是受彎破壞?

【李浩東的回答(90票)】: 工程實際問題不是試卷上的應用題,也不是簡單的套公式。想知道準確的答案,只有一個辦法——實驗。沒有實驗數據,誰也不確定會發生什麼。有限元當然很好,也能得到可靠的分析結果,但是前提是你得知道真實的實驗數據。 既然沒有實驗,那只好做很多很多的假設,然後獲得一個非常近似的分析結果。 就比如說,說起來外荷載是 708 千牛,非常容易,但現實中外荷載並不是憑空...



清朝時偌大的故宮怎麼解決取暖問題?

【姚成的回答(377票)】: 題主說得很對,在大殿也是用火盆,御寒效果有限(起居型建築內取暖效果好),也確實很容易造成安全隱患。清嘉慶二十四年十月二十日(公歷12月),皇帝御太和殿武舉傳臚後下了一道諭: 本日朕御太和殿,內安設火盆過多,後面三槽隔扇俱開,又遇風吹,火星滿地,經御前大臣侍衛等紛紛踹滅。並不御寒,竟為開銷地步,徒費無益,此皆內務府大臣漫不經心所致。嗣後每遇保和殿...



從尼泊爾 8.1 級地震震害中可以看到關於建築的哪些結構抗震設計、施工建造上的問題和教訓?

【2333Raindragon的回答(59票)】: 尼泊爾的問題可以說是很多國家共有的,即「如何在一個貧困地區建造抗震能力合格的建築物」。 貧困尼泊爾,那裡的房子到底是什麼樣子的呢?我找了一些建築受到破壞之後的照片 來源:來源:尼泊爾大地震:15名新加坡人確認安全 圖片上面有來源圖片上面有來源 這張倒塌後的殘骸,來源也在圖片上這張倒塌後的殘骸,來源也在圖片上 這些圖片能說明什麼問題呢?第一張圖和...



水泥做工藝品,是否可以不加骨料?

【高傑的回答(24票)】: 問題涉及到材料研發,這裡先回答問題,提供思路。 工業設計產品應進行嚴謹的論證,不是在知乎上就能得到整套技術的,當然也不是不能,至少我會收費的。 水泥基材料的工藝品不是新概念,如圖,某寶的水泥工藝品。 圖1. 圖2.圖2. 圖中工藝品從手中跌落,圖1會摔裂,圖二會摔碎。 一、先回答問題 以下內容不重要,趕時間的話請直接跳到結論。 1.水泥淨漿(無骨料)的收縮變形是否導...



BIM 今後的趨勢歸進是施工總承包還是設計總承包?

【林治陽的回答(157票)】: 本人做個幾個經典的BIM項目,現在也準備申請國外BIM的博士。 我先來介紹下現階段國內BIM的使用情況,學校的科研情況就不說了,估計題主也沒興趣知道。 (1)施工企業:施工企業BIM用的多,介入時間(特指BIM竣工模型)多在機電管線安裝前,使用MEP功能來解決管線安裝的問題,這也是施工單位使用BIM最主要的功能。至於4D模擬、裝修方案等雖然也在用,但對施工單位來說並不是最核心...



建築設計有哪些值得向外行推薦的常識?

【拈花惹草的回答(24票)】: 所謂歐式,只有中國大陸在有,更確切點說,那個叫大陸風格。 所謂簡歐,就是山寨廉價版的大陸風格。 所謂美式,是美式鄉村風格。 【Chilly的回答(91票)】: 這個話題很大的,我說說一些最基礎的知識。 1、建築設計的過程 簡單說,是一場交易。你有了錢,想給自己和老婆孩兒修一幢大別墅。那你可以向政府買地,在中國,政府出土地的方式有招拍掛三種。有了國土局的文,規劃局把這...



巖土數值軟件的目前的現狀和發展是怎樣的?

【農夫的回答(71票)】: 覺得這是個很不錯的問題,俺來拋磚引玉。 一般而言提到數值軟件,首先會想到常見的有限元軟件,如Ansys、Abaqus等等,也會想到常用的計算方法:有限元,有限差分,離散元,有限體積,有限求積元,單純形法,無網格法等等。先說一下數值計算方法,從有限元老師的課件上盜圖如下,圖中列出的是連續介質力學範疇內的計算分析方法,我就不一一說明了,右邊的部分是「數值方法」: 需要...



為什麼普通鐵路鐵軌上都會鋪石子而高鐵鐵軌不用?

【RaymondLei的回答(191票)】: 普通鐵路採用的是有砟軌道,而沒有「碎石子」(鐵路上成為「道砟」)的高鐵採用的是無砟軌道。 1、道砟的作用 承受枕木、鋼軌和列車的重量,將重量分散到路基上,以避免路基損壞。 2、傳統有砟軌道的優點 鋪設簡便、透水性好。 3、傳統有砟軌道的缺點 (1)需要經常維護(這裡的「經常」是相對於無砟軌道而言)。換道砟和清篩等等是工務維護的重要工作之一。列車經過時會帶來...



修路遇到小山坡挖隧道和開山修路的判定依據是什麼?

【李某的回答(90票)】: 首先,能決定修挖方還是隧道的絕大多數不是施工方而是設計單位,然後業主意見有一定影響。 十幾年前交通部還是建設部發過一個文件,大概是要求20米以上挖方都要做隧道比較方案,那是整個社會才開始慢慢關注環保、景觀之類的要求。現在沒有這種指導性規定了,不過一般按我們自己測算過挖方35米高左右是一個大概的平衡點,低於這個做挖方更經濟,高於這個做隧道更經濟(當然只是做方案...



最高的建築、最長的橋樑、最長的隧道,等最字工程有哪些積極價值,哪些消極的影響?

【李光耀的回答(28票)】: 從你的你的提問和價值判,結合一直以來國內對於大工程的成見,我感覺題主斷隱含著一個假設:工程師以及業主因為好大喜功所以要把它搞成最高最長最大的。其實這個假設很多人心裡都有,但在我看來這根本就是誅心之論,看工程價值問題我覺得需要跳出工程本身,更多的應該從城市規劃、交通規劃、地產投資以及城市發展戰略與政策角度考慮,所以我把分類也改了一下,真的能回答你疑問的...