-汽車 | 知乎問答精選

 

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汽車尾翼對行車到底有沒有作用?

【張心欣的回答(125票)】: 簡單的回答是同作為翼型, 它們都有作用, 但是需要足夠的速度, 以及足夠的表面積來發揮這個作用. F1方程式的尾翼是為了產生向下的壓力壓住車子, 好讓輪胎增加摩擦力, 因為在F1運行的速度上, 空氣會產生大量的湍流使得賽車變得難以掌控, "飄起來" 於是乎, 為了增加車的抓地力, F1方程式其實增加了兩個翼: 車前翼和車尾翼. 空氣由前方一個合理的切角進去, 經過車身, 再...

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PHEV 車型設置的 SOC 最小值是基於哪些因素考慮的?

【BrandonLu的回答(2票)】: 1,SOC是基於電池壽命,續航里程,綜合能耗等設計的。 2,採用行星齒輪機構的PHEV本身就沒有機械倒檔,通過離合器脫開發動機,採用電機拖動。 3,SOC太低時,有的車會採用發動機給電池充電,同時電池放電帶動電機 標籤:-汽車 -混合動力 -混合動力汽車

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汽車為什麼會側滑?為什麼前輪先抱死不產生側滑,而後輪先抱死會產生側滑?

【鄭菲的回答(72票)】: 裝x必備金句:Good question! 首先要破題。 預備知識: 這個圖大家見多了,不解釋。雪面上情況差不太多,只是附著係數x0.35。如果不懂,去專欄Bottom Gear要求他們話事人出來解釋!!!這個圖大家見多了,不解釋。雪面上情況差不太多,只是附著係數x0.35。如果不懂,去專欄Bottom Gear要求他們話事人出來解釋!!! 本文中術語(黑話):滑移率100%=抱死;滑移率<20%=未抱死 為了...

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選擇車輛工程還是工業設計?

【牛寅新的回答(28票)】: 不請自來 本人本科錄取工程力學,大一轉系到工業設計,研究生是北京某985設計藝術學,現在在做汽車造型設計 我的建議是,盡早轉系,如果膽子大,大一完全可以考慮退學去考清美或者央美,花的時間跟你本科畢業再考研差不多,但收穫絕~對~不~一~樣~ 原因就是兩個字——氛圍 清華和同濟這兩個學校確實有不少車輛工程的學生,自學造型然後做的很好的,這跟這兩個學校的氛圍有很大的關係...

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如何優化大學生方程式賽車隊的管理制度?

【WangBrian的回答(14票)】: 謝邀。我從以下幾個部分來說一下我的感受和觀點。 納新 納新是每年任務的第一關,也可以說是最頭疼的一關,畢竟對於理工科男生們,與人打交道比與東西打交道要傷腦筋的多。 國內車隊應該普遍採用的是標準化考試搭配面試的方法考核新隊員。這種方式確實在報名人數較多的時候比較方便篩選,然而卻有很大的弊端。因為對於中國學生來說,考試從來都代表著一個階段的結束,而不是開...

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如果把汽車遠光燈安在家裡,它會有多亮?

【WZnRa的回答(4票)】: 汽車遠光燈發光方式和家用燈具是不同的。車燈:鹵素、氙氣,家用燈:螢光類節能燈或白熾燈,單純對比功率是行不通的。用流明一般人也沒啥概念吧。現在有led遠光燈就容易對比多了。同為白光led光源的發光效率是類似的。 隨便找了京東上某led燈泡的宣傳資料: 70w白熾燈 14w節能燈 7wLED燈 亮度是接近的。 根據容易查到的led車燈資料,「s級全新LED節能型近光燈功率僅為34瓦,與傳統鹵...

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可以顯示剎車力度的剎車燈是否可以普及?

【MoxosYuri的回答(11票)】: 剎車燈的作用就是警示,警示信號需要作用簡單明瞭,通用 剎車等亮起表示剎車這是一個統一的通用的信號 然而,當你剎車燈有五格的時候,每一格代表的剎車力度以及對應的車速降低的速度卻不是一個通用的信號,對於不同的車型和不同的載重相差太多了 另外,剎車過程傳遞了太多信息並不利於後車駕駛員的處理,信息太多了人不一定反應的過來,在緊急時刻越簡單越好。 以下是matlab幫...



ESP 是否會起反作用?

【李旭的回答(19票)】: 謝邀 @劉堯。另外不好意思,好多邀請都沒有回答,一方面很多時候正好比較忙,另一方面對於有些非自己專長的方面,或者正在學習但還不夠透徹也不敢回答,怕誤導大家。 關於題主所說的問題,我找了一下,大概下面這篇文章是源頭吧?現在抱著各種不可知目的的人還真的挺多呢,還有各種錯誤文章的誤導。震驚! ESP車身穩定系統可能會... 然後,真相是什麼呢?我得不到第一手資料,但是下...



賽車表現為轉向不足或轉向過度時,是由什麼原因造成的?該如何調教?

【吳旻宇的回答(19票)】: 註:引用內容中差速鎖表述不準確,應為限滑差速器LSD。LSD可以隨意調節,差速鎖只有鎖定和未鎖定兩個狀態。鎖定就是半軸完全剛性連接。 lqy回答的很全面很系統,補充一點點。 首先得先明白,轉向過度和轉向不足是什麼。一般的通俗理解是,轉彎過程中,前輪先於後輪失去抓地力,叫做轉向不足,反之為過度。 其次,不足跟過度是相對的,這個lqy也說到。不過我說的是另外一個層面。過...



影響中國電動汽車發展的因素有哪些?

【ArthurWang的回答(16票)】: 思想,一定是思想! 電動汽車和任何事物一樣,要遵循一定的規律。技術進步,基礎設施完善,商業模式出現,都是要一步步來的,不能急於求成更不可揠苗助長。 從世界範圍看,中國現在遇到的技術問題、基礎設施問題都不是獨有的,中國應該做的就是在現有技術條件下,盡快摸索出適合中國現狀的商業模式。 但是中國現狀比較古怪……比如e6邁不出深圳……當然現在好很多了,但地方保護主...