-汽車行業 | 知乎問答精選

 



二手車銷售顧問這個工作怎麼樣?

【東北熊霸的回答(14票)】: 賣二手車可沒有你想的那麼簡單喲~ 樓上的幾位朋友的思路符合大環境潮流,總體是對的,不過都是泛泛而談,沒有具體回答到重點。 作為一個銷售多年的老油條,我來談談我的看法。 我們先聊新車銷售: 1、入職要求 現在4S店銷售入職,最注重的是服務意識,因為汽車產品的各項指標,性能參數,這些都可以死記硬背,但是服務意識不是一天兩天能做到的。例如,同樣的奧迪A6L...



大貨車壓扁轎車我們該關注什麼?

【BrandonLu的回答(40票)】: 應該關注安全駕駛,轎車在設計時沒辦法考慮這麼惡劣的工況。 目前國內關於車輛頂壓的法規主要是GB26134乘用車頂部抗壓強度,北美與之等效的是FMVSS216,此外還有IIHS(美國公路安全保險協會)的頂壓評分。試驗方法基本上如下圖所示,基本就是拿一個鋼塊慢慢的在車頂施壓。 在國標要求中,施加整備質量1.5倍,但不大於2.22噸的載荷時車頂位移不能大於127mm,基本與...



汽車行業的文案為何如此故弄玄虛?

【趙洪流的回答(55票)】: 我的觀點:國內的汽車文案並沒有那麼不堪,至少正在變好。 (不喜歡看字的,直接翻到後面看圖) —————————————————————— 造成汽車和地產文案不說人話的原因有很多。 大宗商品,甲方想要的牛逼感,國內客戶的傳統面子需求……不一而足。 北京紅鶴溝通的老大,李雪淞前輩講過一段蠻有意思的話,雖然是講地產,於汽車卻也相通: 我不買房子的時候,喜歡有創意的廣告; 我買房子的時候,...



如何看待Google即將把無人駕駛汽車推向市場?

http://www.guao.hk/posts/google-seeks-partners-to-help-make-self-driving-car-a-production-vehicle.html Google希望告訴全世界,他們研究各種看似科幻的玩意並非是為了炫耀自己的技術,而真的是想改變當下這個世界。他們開發的不是未來技術,一百年太慢,只爭朝夕! 不過,這真的行得通嗎?如果上市會有多大的市場,目前的法律是否完善?對汽車行業的衝擊又有多大? 【Lawliet的回答(8票)】: 這次革命...



排氣管尾段的改裝能給汽車帶來什麼好處?

【劉澤然的回答(19票)】: 謝 @劉堯的邀請 先斗膽說個建議,咱們回答問題的時候,尤其這種接近實戰改裝的問題的時候盡量能用通俗的語言說,好說好聽也好懂 排氣系統分三段:頭中尾 頭:發動機排氣直接連通的部位,一般你也看不見,就那個彎彎繞繞的玩意兒就是,甭管自吸還是增壓,改這玩意兒最明顯提效果,但是跟增加聲浪沒什麼關係 中:通常還帶著三元催化器和第一個消音,環保用的,提馬力也很明顯,做成...



怎麼看待日本 K-Car 的設計?

【一苒的回答(25票)】: 謝謝邀請。 K-Car是日本政府政策和市場需求一起作用,產生的一個龐大的細分市場。 如果中國政府沒有針對性的鼓勵政策,K-Car這樣的產品在中國是沒有前景的。微型乘用車的代表產品QQ已經江河日下。 更適合中國國情的是產品技術含量簡單,品質較低的小麵包車,如五菱之光等。 先談政策。 眾所周知,日本對資源有很強的憂患意識,即使日本汽車已經在節能方面做到世界領先了,政府也不滿...



汽車產品宣傳「越級」這個概念有哪些成功的案例?

【呂鉦陶的回答(14票)】: 這是我整理的一些車型定位數據(隨手整的,有錯誤請指正) 紅框框出來的就是一些典型的越級車:C4L,英朗,君越,名圖,桑塔納,捷達,鋒范,軒逸。 講講幾個賣的好的: 英朗,分GT和XT。英朗XT本來不過是歐寶雅特的換標車,標準的A級家轎,或者說緊湊型車,只不過被上海通用搞了點噱頭,什麼瓦特連桿(當然承認還是有點用的)、1.6T、彎道王、小鋼炮什麼的,價格立馬就比科...



比亞迪是否應該設立自己的獨立高端品牌?為什麼?

【李建的回答(134票)】: 從個人觀點來說,比亞迪的管理以及營銷能力存在很大問題。 首先,比亞迪的管理其實離豐田本田這些企業有很大差距,此前比亞迪瘋狂擴張,4s店的品質良莠不齊,導致出現很多問題,包括庫存的積壓。 比亞迪曾經是中國汽車產業最大的黑馬。2003年,其通過收購西安秦川進入汽車業,2005年推出首款自主產品F3,此後連續5年保持100%的增速,震驚整個汽車業。 對於題主所說的「比亞迪開發出...



整車廠物流規劃是什麼職位?都做什麼?

【顏合祁的回答(25票)】: 分廠外和廠內,廠外包括物流路線,零件包裝,運輸方式等,合資公司的話因為有進口的CKD件涉及的要比純國內採購更廣一些;廠內包括物流路線(有的時候可能ABC三個倉庫同時向車間供貨),零件擺放位置(這是最關鍵的),供貨方式(JIT/kanban/直送),系統數據維護,有時還包括設計料車/料架。這是屬於零件物流規劃這一塊,整車物流通常和前者是分開的。 總之整車廠非常講究前期和後期的分...



各國汽車排放油耗試驗採用的循環工況都有哪些,分別有什麼特點?

【云云的回答(27票)】: 喲喲喲~~戳到我G點了~~必須怒答之~~ 以下回答只針對輕型車,即最大總質量不超過3500kg的載客或載貨汽車。 以下回答為本人及本人所屬研究團隊的工作成果,未經許可請勿轉載。 以下回答高能多圖,手機流量黨請注意! 霍霍,開動了~ ------------------------------ 現在世界上關於 輕型車排放油耗試驗 的試驗工況主要有三個:歐盟的NEDC工況,美國的FTP75工況以及日本的JC08工況。 NED...