-結構 | 知乎問答精選

 



車企主要通過什麼方式來實現白車身設計變量的參數化從而實現其優化設計?

【BrandonLu的回答(24票)】: 聲明:下面的內容均來自於我的同事們已發表的論文與公開演講,如需深入瞭解可查看原文。 各種CAE優化手段是實現早期整車架構開發的重要手段。通常包括:拓撲優化,形貌優化,尺寸和形狀優化。優化的過程主要包括定義優化目標、定義優化空間、定義工況等約束條件。 以拓撲優化為例,在滿足主要部件的空間佈置前提下,綜合車身各方面結構性能對車身進行拓撲優化,找...



化學是否有終結的那一天?會是當元素完全被發現的時候嗎?

【李元鶴的回答(449票)】: 我先不吐槽你說「知道個數就能逐一分析驗證」了 你來解釋解釋怎麼用「排列組合」算有多少化合物? 飽和烷烴,就CH兩種元素 CH4,一種結構 C2H6,一種結構 C3H8,一種結構 C4H10 C5H12C5H12 C6H14C6H14 C7H16,開始出現對映異構體C7H16,開始出現對映異構體 這貨的增長模式是這樣的(不考慮對映異構體是節點度<4的無根樹),估算公式似乎是 C10H22的異...



石拱怎樣承受荷載產生的彎矩?

【懷疑論者的回答(7票)】: 謝邀,這個問題很好玩. 沒有完全看明白問題的意思,但是我想起了以前思考過的另外一個問題: 兩個高為h的物塊,橫截面為矩形,物塊都是彈性材料,被軸壓力F「壓」到了一起,兩個物塊界面處可以張開。這時候加彎矩M,會發生什麼? 分以下幾個階段考慮: 1.當M<Fh/6時,界面不會張開,這就類似於正常的梁受彎的問題。 2.當M=Fh/6時,下邊緣恰好沒有張開,此時全截面受壓,壓應...



地鐵是怎麼修建的?

【zxrzxr的回答(205票)】: 我來回答! 很有意思的是首先大家想到的都是工法~我第一想到的是先前期再開挖完了調試試運行…… 首先呢,前期要規劃修不修啊,經過哪些地方啊,錢錢從哪來啊,等等等等; 比如「發改委:武漢7條地鐵規劃獲批復---億房房產資訊」——說明地鐵前期要經過規劃、審批等程序。 然後呢,就是在確定的路線沿線,鑽一些孔孔,看看地下是個什麼情況,是比較結實的土呢,還是比較堅硬的石頭...



此轉軸在1-1截面是受剪破壞還是受彎破壞?

【李浩東的回答(90票)】: 工程實際問題不是試卷上的應用題,也不是簡單的套公式。想知道準確的答案,只有一個辦法——實驗。沒有實驗數據,誰也不確定會發生什麼。有限元當然很好,也能得到可靠的分析結果,但是前提是你得知道真實的實驗數據。 既然沒有實驗,那只好做很多很多的假設,然後獲得一個非常近似的分析結果。 就比如說,說起來外荷載是 708 千牛,非常容易,但現實中外荷載並不是憑空出現的一排小...



既然三角形是世界上最穩固的結構,為什麼建築不都做成金字塔的樣子呢?

【豬小寶的回答(3777票)】: 前幾天我們實驗室一位同學的室友來幫我們扎鋼筋,她是學心理學的,扎鋼筋的時候她就問我,「既然說三角形最穩固,為什麼我們的建築裡很少看到三角形呢?」 「你看我們正在扎的鋼筋籠子,看上去是一個一個的矩形,對吧?」 「對啊對啊。」 「你看這兩條邊是不是直角三角形的兩個直角邊?」 「是啊。那這個三角形的斜邊在哪裡呢?」 「我們說這是鋼筋混凝土結構,現在我們有了...



晶體的邊界究竟呈現為怎樣?

【左鈞來的回答(13票)】: 首先,晶體的邊緣和內部結構是不同的。好吧這是句廢話……下面擺貨。不夠干,湊合著看吧,不幹的好處是我能盡量解釋得通俗一點。大牛看到了請不用客氣直接打臉。 我們從三種晶體切入這個問題,再討論一些理論與現實結合的地方。 第一個是二氧化硅。 上圖為正四面體形的二氧化硅的結構單元,在晶體內部是這種結構單元的簡單重複。但是在晶體表面事情就變得不一樣了上圖為正四面...



結構設計時會考慮到幕牆設計與施工嗎?

【JimmyChen的回答(32票)】: 結構工程師在建模計算的時候,會考慮幕牆的重力荷載以線荷載的方式加載到樓層的結構邊樑上。如果不是有特別的造型,風荷載就按規範上的常規方法加載計算。而具體幕牆本身構件的尺寸受力等,由專業的幕牆公司負責完成。 以上是普通結構工程師考慮的東西,如果你想成為一個文藝的結構工程師,去把控全局。你還應該掌握以下細節。 首先幕牆的實際受力並不是建模時理想化的線荷載形...



從尼泊爾 8.1 級地震震害中可以看到關於建築的哪些結構抗震設計、施工建造上的問題和教訓?

【2333Raindragon的回答(59票)】: 尼泊爾的問題可以說是很多國家共有的,即「如何在一個貧困地區建造抗震能力合格的建築物」。 貧困尼泊爾,那裡的房子到底是什麼樣子的呢?我找了一些建築受到破壞之後的照片 來源:來源:尼泊爾大地震:15名新加坡人確認安全 圖片上面有來源圖片上面有來源 這張倒塌後的殘骸,來源也在圖片上這張倒塌後的殘骸,來源也在圖片上 這些圖片能說明什麼問題呢?第一張圖和...



幾十層的高樓承重柱最底下的部分為什麼不會被壓裂?

【捷爾任斯基的回答(111票)】: 別小瞧鋼筋混凝土的抗壓強度啊,按照GB50010-2010《混凝土結構設計規範》規定,普通混凝土劃分為十四個等級,即:C15,C20,C25,C30,C35,C40,C45,C50,C55,C60,C65,C70,C75,C80,在高層建築中比較常用的是C30~C60, 最下面的承重柱用的標號比較高,我們假設是C60的,它的抗壓強度是27.5MPa,這是什麼概念呢?每平方毫米上約可以承重2.75公斤,一般的高層建築的底...