-航空安全 | 知乎問答精選

 



我國民航體系中有哪些不合理的規定?

【王何在的回答(16票)】: 把問題改成中國民航體系中有哪些合理的規定會比較好答一點 我在中國民航圈子裡混了這麼多年,大風大浪也見過,我覺得最合理的規定就是: 「不許在駕駛艙使用電吹風和電熱水壺」 【崔巍的回答(153票)】: 在大陸機場鬧事的居然不會被判刑。 【搓澡六哥的回答(7票)】: 我覺得是飛行員的流動吧,賣身契的問題。 【二毛王的回答(66票)】: 作為空勤來回答一下。國外民航圈兩...



飛機晚點的情況下,航空公司如何處理?

【右下的回答(164票)】: 哈哈哈,終於在知乎等到100%適合我的問題了。國內某航空公司放行席位飛行簽派員來答,為了便於大家理解,會將我們工作中在這種情況下的決策和處置用盡可能易於理解的方式來表達。夏天雷雨季節即將到來,讓各位乘客對航班放行和控制工作有一個大概的瞭解,以後再飛行的時候和同行的朋友吹吹牛B也是蠻膩害的嘛。叮咚叮咚,小喇叭要開始廣播了。 (為了便於理解,下文對一...



機場應對霧霾天飛機降落的措施是什麼?盲降或備降是如何決定的?

【開飛機的貝塔的回答(65票)】: 謝謝邀請。 「爸爸,你們老說盲降,是不是不用看就可以降落?」 「。。。。。。」(父親認真回答了我的問題,就像上面一些答案一樣,我根本沒聽懂,什麼進近什麼截下滑道,但是我確實盲降知道了不是no-looking landing,笑) 問題的問法有一些問題,第一點,根據第二個問題的補充,我理解為題主想問機長對霧霾天降落的措施包括哪些,因為只有機長才能決定飛機是否起飛(空管...



為何在當今科技如此先進的情況下,一部失聯墜毀飛機要花這麼多天才找到,甚至幾個月仍下落不明?

【Skav的回答(49票)】: 這個問題回答起來比較難啊,我試著給大伙分析一下。 首先談一下題主所提及的目前如此先進的雷達搜索科技。目前雷達技術發展到什麼程度了呢,呃,怎麼說呢,確實令人歎為觀止,但是似乎還是沒有那麼的先進。樓主既然說的是搜索雷達,那麼我們今天的回答就限於搜索雷達,不包括如預警雷達、引導指揮雷達、炮瞄雷達、測高雷達、場監雷達、機載雷達、精密測量雷達、雷達引信、氣象雷達、...



從經濟學或者統計學的角度看,「乘坐飛機比汽車更安全」的說法正確嗎?

【niaocu的回答(27票)】: 首次受邀答題,恭敬不如從命。同意之前 @許書源 的答案,如果他能給出數據的具體來源就更好了,這裡只是補充我對這個問題的認知過程。 n年前我上統計學這門課,在導論這章向學生強調「數據勝過軼聞」時,就以「飛機安全還是汽車安全」為例,告訴學生說別看掉下一架飛機能上全球各大新聞媒體的頭版頭條、車禍頂多只能在本地報章某個角落登個豆腐塊,但更動物兇猛的其實是車禍,有上...



在起落架故障的情況下成功迫降,難度如何?是否危險?

【車爾尼雷夫司機的回答(245票)】: 謝邀,小A320駕駛員不敢回答這個「747xxx具體難度如何」的大問題。 下面兩個小問題倒是能簡單說點我知道的。 1、某次看到的一個信息說,747在放油完畢後,在任何一支起落架失效的情況下都是可以正常落地的,所謂正常落地,是指這個飛機不需要什麼額外的高難度操作就可以安全落地。雖然前述言論我未查閱資料進行證實,但是根據747的起落架位置設計就可以很明顯的看出,這...



飛機彈出應急滑梯真有那麼貴嗎?

【車爾尼雷夫司機的回答(33票)】: 補充說明一下,新聞說造成十萬元的損失,其實還應該把航班延誤的損失包含在內了。 而且航材確實都很貴,一個小螺絲都可能要五六十刀,跟金子似的,更不要說那些計算機了,一個幾十上百萬美元是常有的事(說到這突然想起來以前有個同事拿著個計算機爬梯子,結果下雨梯子太滑摔倒了,價值60萬美元的一摔…領導事後恨不得把全世界的梯子都裝上防滑條,而且這事屬於公司的設備...



關於飛機上對使用手機的限制,為什麼國內航班比國外航班嚴?

【fishfrog的回答(662票)】: 利益相關:honeywell在職員工,坐標 kansas city。honeywell是目前全球最大的航空電子設備供應商。 本人在這裡反對一切以安全為借口支持航班禁止使用手機的答案。 長話短說,FAA對於每一個要上天的航空設備,都有一系列明確的標準來約束。任何上天的電子設備,必須 pass DO-160 environment test 。 其中就對航空電子設備的抗電磁干擾能力有明確的規定。所以任何不拿DO-160 來...