-車 | 知乎問答精選

 

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如果說軸距越短操控性越好,那為什麼 F1 賽車的軸距那麼長?

【梁士達的回答(29票)】: 空氣動力學中收益最大但最不穩定的是地面效應,加減速或路面起伏時會發生車身姿態的俯仰,導致車身離地間隙及rake angle變化。而這兩個參數的變化對車底氣流影響非常明顯,會導致下壓力以及氣動力在前後軸的分配比例的變化。 加速度更大,離地間隙和rake angle的變化量就更大。F1不僅加速度大,速度也很高。而氣動力與速度的平方成正比,所以如果處理的不好,加減速時...



車輛工程專業如何找暑期實習?

【崔磊的回答(4票)】: 居然也有人關注這個問題。 我曾經所在的汽車企業整個算下來也一兩萬人,每年其實也有一些大學的學生會有暑期社會實踐,可以來公司調研參觀,以及交流什麼的。但也跟實習差很遠。 其實上面回答的@王海 說的很典型。去公司碰運氣其實概率很低的。前台美媚是公司最基層的員工,她的職責就是接待來賓。其他的你問她也白問,一來她基本上其他的什麼也不知道,二來知道了也不會...



《速度與激情》中唐老大駕駛的道奇車引擎蓋上突起的是什麼?

【王尼瑪的回答(15票)】: 題主所說的是機械增壓器,是個提升發動機輸出動力的利器之一。先上圖,容我喝口水的繼續。 這是機頭這是機頭 這是別款這是別款 這是同款這是同款 我們知道,汽車發動機增壓形式一般是兩種。一個是這個: 蝸牛增壓,不對,是渦輪增壓,Turbo,馬力倍增器。蝸牛增壓,不對,是渦輪增壓,Turbo,馬力倍增器。 另一個,就是這個: 機械增壓,Supercharged。延綿不斷的動力輸...



為什麼同樣速度下,發動機轉速越低越省油?

【曾祥順的回答(7票)】: 謝邀。 文川的答案已經從發動機的熱效率和機械損失上解答了這個問題,本人是完全贊同他的回答的,並且由於本人只對發動機瞭解比較多,所以本回答借用他所構建的模型,只考慮發動機的原因。 首先,根據我個人所掌握的知識以及實際試驗經驗,發動機較低轉速的燃油經濟性是相對較好,但是並非越低越好的。我個人看法還是看燃油消耗率的萬有特性曲線。如下圖。 燃油消耗率萬有特性曲...



如何學習汽車動力學?需要什麼基礎?

【楊岳的回答(52票)】: 前面@梁士達的回答是汽車空氣動力學,估計不是樓主所要,先佔個坑,有時間來答。 ——————————————————————————————————————————— 好好答一下。本人車輛工程專業,目前在德國學習。本科階段從大二開始便熱愛車輛動力學,並進行了較為全面的瞭解,並在某些方面(主要是虛擬仿真)進行過較為深入的研究,也試著寫過論文,並成功發表過。有人會說,瞎扯淡,本科搞研究,你有時間?你有知...



車聯網行業真的大發展的話,會怎樣影響整個互聯網的生態?

【hongGo的回答(78票)】: 車聯網從一開始就是雷聲大、雨點小,飄在半空中,總也落不了地。(主要指個人端車聯網,不是商用) 好多從事車聯網的公司領導都在著力強調「別以為把手機連到車裡,就是車聯網,那最多是移動互聯網」。其實我就不明白了,車聯網到底是有多少信心,在人們從冷落了電視機、電腦、平板之後,敢重新跟手機爭奪關注點? 你是有多喜歡以一種不舒服的姿勢擺弄車裡的那塊易用性比不上手機...



作為「海歸」,回國的最不適應的有哪些方面?

【朱佳祺的回答(176票)】: 沒有秩序?金錢至上,強調獲取利益和聚斂財富的結果而不問過程。這樣的社會沒有辦法教育年輕人說要通過自己的雙手或聰明才智來創造對社會及人類有益的財富,同時鼓勵人用任何手段獲取自己和自己集團的利益。是我國與西方發達國家的主要差距。 鼓吹虛偽的道德?重視表面的浮華。過去有人說過,當一個社會沒有秩序的時候,不可能有道德的存在。這種虛偽不是被人詬病最多的所謂「上行...



ABS 對制動距離的影響?

【薛遲的回答(85票)】: 不請自來,哈哈! 這是ABS最敏感的話題之一。 首先ABS的三大作用:縮短制動距離,保持制動時可轉向性,增強制動時車身穩定性。 ABS為什麼可以縮短制動距離:其一,ABS可以精確控制車輪滑移率,使其在不同路面上達到最優。其實ABS內部不同附著係數路面的滑移率參數也是不同的。最優的滑移率意味著車輪摩擦力最大的被利用。 與沒有ABS的車相比,後輪摩擦力被充分利用了。制動時軸荷前...



樂視發佈的 LeUI 系統可以稱得上「重新定義汽車生態系統」嗎?

【知乎用戶的回答(5票)】: 大概看了一下,這個產品有以下幾個特點 1、搭載在車機上 2、接入OBD 3、具備一定的車輛服務功能 4、接入蜂窩網絡 以上四個內容決定了這個產品可能幹什麼,有什麼優點缺點有什麼推廣中間的問題。 1、由於這個東西搭載在車機上,決定了這個系統只能前裝。前裝要不就要自己造車,要不就要與整車場合作。這個材料好像除了拉來英菲尼迪高管沒有什麼別的說明了。而CarPlay和Google都列...



車震的時候為什麼車子會晃呢?

【雨川杏奈的回答(230票)】: 從物理學入手,我認為首先要弄清研究對象。 如果你只研究汽車的運動情況,請務必把人對車的力看成「外力」; 如果一定要把人和車看成一個系統,車就只是系統中一個元素而已,它是可以做變速運動的,如雙星系統,主星和伴星都做圓周運動(變速運動),但內力不改變系統質心。除非有外力。 此題到這裡可以結束了。但是從結構入手,還能談點細節。車震時,汽車本身不能視為一個剛...