-車輛 | 知乎問答精選

 



《速度與激情》中唐老大駕駛的道奇車引擎蓋上突起的是什麼?

【王尼瑪的回答(15票)】: 題主所說的是機械增壓器,是個提升發動機輸出動力的利器之一。先上圖,容我喝口水的繼續。 這是機頭這是機頭 這是別款這是別款 這是同款這是同款 我們知道,汽車發動機增壓形式一般是兩種。一個是這個: 蝸牛增壓,不對,是渦輪增壓,Turbo,馬力倍增器。蝸牛增壓,不對,是渦輪增壓,Turbo,馬力倍增器。 另一個,就是這個: 機械增壓,Supercharged。延綿...



為什麼同樣速度下,發動機轉速越低越省油?

【曾祥順的回答(7票)】: 謝邀。 文川的答案已經從發動機的熱效率和機械損失上解答了這個問題,本人是完全贊同他的回答的,並且由於本人只對發動機瞭解比較多,所以本回答借用他所構建的模型,只考慮發動機的原因。 首先,根據我個人所掌握的知識以及實際試驗經驗,發動機較低轉速的燃油經濟性是相對較好,但是並非越低越好的。我個人看法還是看燃油消耗率的萬有特性曲線。如下圖。 燃油消耗率...



如何學習汽車動力學?需要什麼基礎?

【楊岳的回答(52票)】: 前面@梁士達的回答是汽車空氣動力學,估計不是樓主所要,先佔個坑,有時間來答。 ——————————————————————————————————————————— 好好答一下。本人車輛工程專業,目前在德國學習。本科階段從大二開始便熱愛車輛動力學,並進行了較為全面的瞭解,並在某些方面(主要是虛擬仿真)進行過較為深入的研究,也試著寫過論文,並成功發表過。有人會說,瞎扯淡,本科搞研究,你有時間?你有知...



ABS 對制動距離的影響?

【薛遲的回答(85票)】: 不請自來,哈哈! 這是ABS最敏感的話題之一。 首先ABS的三大作用:縮短制動距離,保持制動時可轉向性,增強制動時車身穩定性。 ABS為什麼可以縮短制動距離:其一,ABS可以精確控制車輪滑移率,使其在不同路面上達到最優。其實ABS內部不同附著係數路面的滑移率參數也是不同的。最優的滑移率意味著車輪摩擦力最大的被利用。 與沒有ABS的車相比,後輪摩擦力被充分利用了。制動時軸荷前...



車震的時候為什麼車子會晃呢?

【雨川杏奈的回答(230票)】: 從物理學入手,我認為首先要弄清研究對象。 如果你只研究汽車的運動情況,請務必把人對車的力看成「外力」; 如果一定要把人和車看成一個系統,車就只是系統中一個元素而已,它是可以做變速運動的,如雙星系統,主星和伴星都做圓周運動(變速運動),但內力不改變系統質心。除非有外力。 此題到這裡可以結束了。但是從結構入手,還能談點細節。車震時,汽車本身不能視為一個剛...



使用三點式安全帶安裝兒童安全座椅的要點是什麼?

【QiaoMichon的回答(16票)】: 急用,就開始自學了。首先感謝汽車之家-兒童安全座椅論壇中ljterry發過的帖子。不僅帖子中有很多直接的信息,而且還發佈了一些學習的資源網址。這個帖子的地址是: 【圖】安全帶是ELR的兄弟們,買座椅一定要買自帶lock off功能的! (另外聲明:本人非安全座椅安全專業人士,是有需求的潛在用戶,座椅和車輛種類繁多,為大家安全考慮,本文只是參考,具體車型請父母多做功課,...



大型車輛停車時的放氣聲是哪來的?

【知乎用戶的回答(120票)】: 反對沈萬馬後部分所謂的豆知識。 前面關於行車制動的說法基本正確,但是文不對題。 從題主的問題來看,停車時產生的排氣噪音是駐車制動拉手剎時產生的,也是上面某位所答的「斷氣剎」。下面是科普: http://www.baike.com/wiki/%E6%96%AD%E6%B0%94%E5%88%B9 手機答題,格式不好編輯。 下面是糾錯: 普通小汽車不用氣剎是因為以下幾個原因,而不是沒有剎車反饋力度。實際上,氣...



在博世、聯合電子或主機廠從事汽車電子哪塊的工作比較有前途?

【吳辰雨的回答(28票)】: 正好,我有在主機廠和零部件供應商的工作經驗。那麼,我這裡就扯幾句。 關於博世、聯電: 關於博世——題主這裡說的博世應該是蘇州博世,蘇州博世主要負責ABS、ESP、ACU(安全氣囊模塊)、ACC(自適應巡航)等模塊的國產化開發及生產。 關於聯電——主要做EMS開發、生產,當然還有BCM、ESCL等,但拳頭產品就是EMS。 博世和聯電在整個汽車研發生產鏈條中的職責就是——進行某個具體的ECU...



為什麼有些車轉向精準而有些車轉向模糊?是什麼原因造成的?

【WuFrank的回答(30票)】: 轉向精準與否或者轉向模糊其實和懸架的調教以及前後軸承載荷的分配有關係這個問題也可以與轉向不足以及轉向過度聯繫在一起. 下面我說的是助力轉向形式以及主動轉向對轉向表現的影響 針對轉向直接與否實際是一個操控與安全互相制約的一個特性. 過於直接,那麼在高速操控上會過於靈敏,過於間接,那麼在彎道的操控性又不好. 現在轎車主要有兩種助力形式. 一種HPS 這種助力形式利用...



車輛排氣管後燃(放炮)問題的成因有哪些?如何處理?

【Sean的回答(14票)】: 謝邀。說說自己的看法。 放炮的現象一般是混合氣燃燒不完全造車的,從軟件硬件兩方面分析一下。 1. 硬件。氧傳感器如果不正常,很可能導致空燃比的閉環功能失效,那麼混合氣的控制就沒法保證了。雖然零部件大批量失效的可能性不大,但是也不能完全排除。 2. 軟件。軟件出故障的可能性大於硬件。我認為有這麼幾個可能: 1)空燃比閉環控制算法的魯棒性不強,造成了在加油、松油門這兩...