-飛行 | 知乎問答精選

 



如何理解引力助推(引力彈弓效應或繞行星變軌) ?它在以前的應用和將來的展望是什麼?

【kaiyuan的回答(27票)】: 小明挎著愛馬仕包走在路上,一輛摩托飛馳而來,摩托後座上的人搶包,小明不肯鬆手,結果包破了,小明被帶飛。小明的動能增加,摩托的動能損失,但是因為摩托比小明重太多,摩托的速度基本不變。 小明=飛行器 摩托=行星 包=引力 引力彈弓可以看成飛行器從行星屁股後面飛過,被行星的引力拉了一把,前後引力勢能不變,但是由於行星被往後拉,動能減少,飛行器被往前拉,...



飛行員說的「放老鼠」是什麼意思?

【浮蟲的回答(380票)】: 樓上正解,但需要具體細說。 對於現代大型客機來說,想要完全依靠人力來操縱各氣動面已經變得不可能,這時候就要引入助力(一般是液壓助力)裝置來減輕飛行員的負擔。例如波音系列的大部分客機,雖然氣動面和操縱桿之間是由鋼索和滑輪直接連接,但二者之間還有一套液壓助力設備。空客系列飛機採用了側桿操縱,操縱桿的行程較小,力臂較短,所以只能通過輸出電信號的方式...



航天飛機是如何搭載在運輸機上的?

網摘:2012年4月17日,波音747運輸機搭載著發現號航天飛機,飛經華盛頓的上空。 發現號是首個從美國航天飛機艦隊退役的航天飛機。服役期間,它共完成了39次任務,在太空中度過了365天,環繞地球5830圈,旅行148221675英里(約2.4億公里)。 發現號此次飛行的目的地是國家太空博物館,在那裡將展示它的光輝成就,激勵下一代探索太空。 原文:http://www.nasa.gov/multimedia/imagegallery/image-feature_2...



「菲萊」著陸器登錄彗星後將展開哪些調查?以及如何通俗的理解這些調查的實際意義?

【Feliscatus的回答(37票)】: 各種儀器的佈置 / Source: 各種儀器的佈置 / Source: ESA APXS (Alpha Particle X-ray Spectrometer) α 粒子 / X-射線光譜儀:通過檢測彗星表面物質反射的 α 粒子和 X-射線分析其組成。 COSAC (COmetary SAmpling and Composition) 彗星採樣及成分檢測:使用氣相色譜-飛行時間質譜聯用檢測彗星表面的揮發性物質成分。 Ptolemy 托勒密:分析彗星表面揮發性物質中的同位素...



多旋翼飛行器的旋翼個數是由什麼決定的?旋翼個數會影響飛行器哪些方面?

【airbunny的回答(52票)】: 決定多旋翼飛行器旋翼個數的,就是飛行器穩定性、幾何尺寸和單發動力性能三者的平衡。 先說穩定性的影響。基本上,我們可以認為多旋翼飛行器的穩定性裡,八旋翼>六旋翼>四旋翼。原因當然好解釋,對於一個運動特性確定的飛行器來說,自然是能參與控制的量越多,越容易得到好的控制效果。四旋翼飛行器尚且是一個欠驅動系統。六旋翼飛行器的時候就已經是一個完全驅動系統了。...



飛機在飛行過程中是一直跟地面保持溝通嗎,跟哪個塔台聯繫?

【張清政的回答(39票)】: 比如一個飛機從a機場起飛去b機場落地, 流程就是(不是實際情況,只是模擬一下) 1 航班在地面上聯繫a地「地面席位」要求放行,滑行。 2 滑行到特定位置脫離「地面席位」波段聯繫「塔台」,塔台指揮其起飛。 3 起飛離地後脫離「塔台」波段,聯繫a地「進近」,進近指揮其繼續上升高度和離場(高度一般在6000以下)。 4 飛到特定位置點到達特定高度後,脫離「進近」波段聯繫a地所屬...



擁有微信公眾平台賬號的創業者或愛好者,其微信運營和營銷情況如何?

【吳彧的回答(123票)】: 我獨立運營公眾微信『美劇英語每日一句』已經有兩個月出頭了,粉絲數12320,每日日均增長300左右聽眾,每天收到3000條左右的消息。 對於這個成績,我還是比較滿意的。借知乎寶地簡要和大家分享一下我運營公眾微信號的一些經驗。 萬事開頭難 如果你不是超級名人,或者沒有在微博上有10萬以上大號幫你一起做推廣的話,開始階段你可能會有些艱難。你應該先嘗試著做那麼幾期, 讓幾個...



密雲水庫又出事故了,通航飛行怎樣才能保證安全?

【胡軼強的回答(8票)】: 粗略看了下,到7月15日,今年全國通航失事墜落11架,致死事故7起,死亡11人。推算今年的每10萬飛行小時,致死事故1.7次左右,總體上看還是很低的,與歐美相比也不能算高。 國家層面的通航公司安全管理監管要求,主要是企業的運行合格審定,對運營安全管理體系的監督。針對一些突出的問題,比如直升機運行安全問題(像今年截至7月15日,22起事故事件,直升機占8起),飛標司去年7月...



為什麼剛出來的飛機都是雙翼飛機,後來卻漸漸被單翼飛機取代?

【TamAlex的回答(34票)】: 其實人們最早嘗試的有動力飛機是單翼的,早在1874年人們就開始嘗試單翼飛機。但直到1909年首架單翼飛機才成功試飛,比起萊特兄弟的雙翼飛機(1903年)要晚上了6年。 為什麼最早飛起來的是雙翼機呢? 最初飛機設計要解決的是「能不能飛起來」的問題,也就是讓升力大於飛機的重力,升力公式是 其中的V是飛機的空速,A是機翼面積,CL是升力係數。我們把這個公式分為兩部分,一部分...



從嚴格意義上講,直升機是飛機嗎?

【加肥大兔猻的回答(112票)】: 這就是為什麼很多時候喜歡在交流的時候用一些英文單詞而不是完全使用中文--漢語中總是存在一些這樣莫名其妙的詞。雖然平時說說不會有什麼問題,嚴謹點的討論時總是容易有誤會。 對於航空器(Aircraft)來說,一般會分為浮空器(Aerostat,也就是氣球飛艇什麼的)和重航空器(Aerodyne)。前者不討論,後者又可以分為固定翼飛行器(Fixedwing aircraft)、旋翼機(Rotorcraft...